fcr3 wrote:而且低價版車重比較輕,相對有利加速呀。CC油電跟汽油版加速成績,大大自己可再釐清,偷偷告訴你:CC汽油1.8na是10.1秒,小勝KUGA的10.3秒。油電訴求是省油才是11.7秒呀。(恕刪) 確實好笑呀:CC汽油1.8na是11.22秒,油電訴求是省油才是12.35秒https://www.youtube.com/watch?v=UKvEP1Y3ZfYhttps://www.youtube.com/watch?v=eu_QXgxKq4k
dinnerxp wrote:確實好笑呀:CC汽油1(恕刪) 設計對白:不管啦,我就是要拿最慢的KUGA紀錄比最快的CC紀錄然後說CC比較快啦同場測試就差一秒,差不多啊,大概就輸10~15%而已,哪有差多少
dinnerxp wrote:確實好笑呀:CC汽油...(恕刪) 確實如此,你貼多次了呀,泰國版cc搶先上市,成績亮眼無誤。可是瑞凡,國內合泰cc已經上市,國內車媒已測出10.1秒呀。不是很快,就跟kuga跑旅是伯仲之間,就1秒左右無誤。話說回來,能跟kuga一起評論,不只好笑還好厲害喔。
fcr3 wrote:確實如此,感謝大大的...(恕刪) CC 就是配 1.8L 古董老引擎啊!車子比較輕台灣能源局的油耗測試成績Toyota CC 1.8(14.5)竟然油耗:慘輸給自家 更大台 車子更重的 RAV4 2.0(15.1)更不敵 車身更重 鋼材更好 引擎效率更佳的此等級最佳的 new Kuga 180旗艦(15.8)可見Toyota CC 1.8 引擎 效率?多麼老舊落伍了
dc1132 wrote:怎麼跟福特比起來了某...(恕刪) 幫你貼連結,很好奇三缸後的T牌還能酸啥?永遠最慢導入新科技的車廠,還沒導入前就說現有的最成熟巴拉巴拉,聽得好膩阿。https://yns.page.link/5PZjy
fcr3 wrote:3. 確實好笑呀:KUGA就9.多~10.多,而CC就是10.多~11.多,就屬9秒-11秒區間,不就是我所說的1~2秒呀,我85樓所述:...也表示也就伯仲之間,差個1-2秒左右,一個就跑旅一個就古老,你怎麼看。 零百測試, 差個 1-2 秒差很多了好嗎絕對不是伯仲之間Kuga STLine 測試通常在 7 秒左右Kuga 180 測常在 9 秒左右也是差 2 秒但兩者馬力差了 70 匹啊老兄也是在伯仲之間嗎?