這部車cp值並不高,售價帶給我們不少壓力,同價位有不少同級車可以選擇,為何選擇它?。在購車前我們做了一些功課,了解這部車對於習慣開一般房車的人來說並不好開,甚至感覺就是在開卡車,沒什麼駕馭感可言,在乘坐上也沒有其他車款舒適,尤其是第三排的乘客(我們第一次用車去花東,因為車身搖晃的關係,第三排的家人還吐了),…。而其他汽車專業的部份,是有看沒有懂,但並不是我們在意的重點。在意的就是安全性安全性安全性,全家老小在車內,行車時能安安全全。所以我們選擇了有微精密電腦控制的六安系統,豪華車型又新增有各種電子儀器控制安全系統的豪華型旅行家。
哪~請問了,你覺得車內有積水過的車,車子的底盤或焊點之後容易生鏽破損還是沒積水過的車。請問你覺得車內有積水過的車,車內各種電子線路或接頭容易損壞,還是沒積水過的車。請問你覺得車內有積水過的車,車內的電腦控制元件和電子儀器容易受潮故障,還是沒有積水過的車。所以車內積水,底盤滴水,車室被保養廠重新拆裝的豪華型旅行家,安全性還會如同歐洲原裝車嗎?
酸梅魚 wrote:
若不是很注重家庭的人(恕刪)
只能說新車遇到這種事情心裡一定是不愉快
但是回到現實面,您心裡覺得不安全在攻防上完全站不住腳,即使聽起來很理所當然卻也沒辦法證明他真的損壞而變得不安全
走到申訴調解或是法律攻防就是看證據,原廠可以證明他把車修好了甚至還可以送您延長保固,但是您要怎麼證明他車子還是有問題有安全性疑慮呢?跟法官說“我覺得…”嗎?
所以務實的做法大概就是
1. 問題修復
2. 確認泡水零件均更換新品(主要是地毯內裝怕臭)
3. 要求電系延長保固之類的誠意
只要原廠有做到上面這幾點,那為什麼不相信自己原來的選擇沒有錯呢?
至於底盤就不用太擔心了,下雨天的時候有人擔心過底盤被水噴到嗎?車又不是紙糊的…
而您說拆裝後會不會影響安全性?說實話是多慮了,汽車安全性從來都不是靠內裝飾板,拆裝後我只怕異音而已
您居住地離買車修車地點很遠導致舟車勞頓這只能說是您自己的選擇了
最後就是,開大型車是有技巧的,入彎速度煞車的時間點以及方向盤角度角度所帶來的離心力和車身傾斜都是可控的。
第一次上路就去花東跑山路開到乘客吐出來或許不是車子的問題…
我的大客車駕照是這樣跟我說的
drung0418 wrote:
這種小問題告知業代安(恕刪)
說到我們的業代,沒有撕破臉,有做的服務還是謝謝他,但其他的部分,只能說算了吧。我們買這台車,可以說是送錢上門的業績(沒嫌我們住的遠,不收客),但是簽約之後業代幾乎就沒消息了,然後有天突然來電說,車在報關要出車(上船都二個多月,到港都快10天了,也不早點通知),所以要我們趕快寄身份證要趕快去匯錢,然後說為了獎金,要趕9月領牌,三更半夜都還得趕著挑車牌,領完牌,當然要喬出時間趕著南下交車,…趕趕趕(有那麼趕嗎,趕到我們都覺得買台車像在受虐了。)。小孩滿月,我們紅包尿布口水巾都到啦,其他零零碎碎的事,我們也趕著去配合啦,但是簽約前承諾給的優惠呢?簽約後就沒了。車積水,我們人車就在你高雄九和民X店,也沒見你開口幫我爭取任何的補償(雖然我們知道是老闆說了算), 現在天高黃帝遠的,還能期待他現在能幫我們做什麼嗎
11/9(一)置杯架組裝不良修理完成
後行李門側邊飾板翹起,等下次回廠再處理了。
在交車之前是趕趕趕,趕到累,廠商說好的優惠又拖拉不給,只能自我安慰說算了,畢竟要交車了,終於等到開心交車,交車後車才開出車廠,後行李箱門一打開內側一片殘膠(交車在室內,空間狹長,後行李箱無法開啓)開心的心情立刻就down下來了,然後第一次用車出遊又遇上車室積水,車內要被拆開維修,維修組裝時高雄廠的保養課長,拍胸脯再三保證說組裝品質絕對沒問題,要我們放心把車交給他處理,他會親自盯著,結果牽車回來,他的保證隔天就破功了。為了車內的組裝不良,來來回回又跑了好幾次保養廠,無奈,沒想到交車之後還是讓人很累
小惡魔市集
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