自新一代Focus上市以來，不少車迷便引頸期盼Wagon車型的到來，而在福特六和持續傾聽消費者的聲音之下，終於在7月初宣布導入「Ford Focus ST Wagon」，並同時以142.8萬元的預售價展開預售，首批配額70輛於開放預約接單數日內即被預訂一空，至今僅一個月的時間更創造接單突破250輛的亮眼成績。今日，福特六和發出新聞稿指出，Ford Focus ST Wagon的首批車型已經正式到港，並公佈了正式售價，維持與預接單價相同的142.8萬元。
相較於Focus的五門掀背版本，Focus ST Wagon的車長增加了約280mm來到4,667mm，在標準五人座模式下即有694公升的出色行李廂容積表現，後座亦有六四分離機制與一鍵式傾倒裝置，可快速地將行李廂容積直接擴展至1,576公升，除此之外包括便利的足踢感應式電動尾門、專屬車頂行李架等也皆為標準配備。
Focus ST Wagon車頭部分搭載高科技的AFS主動式轉向照明輔助系統以及的「旭日之刃」LED日行燈，車身則有專屬的「Performance Pack套件」，包含結合ST銘牌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版等。
內裝部分則採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷，以及能提供出色支撐性與包覆性的Recaro跑車座椅，而ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附上了「S」與「Mode」選擇模式鈕讓駕駛人可隨時切換不同的動態模式。當然，Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統也是標準配備，整合了包括iACC智慧型定速巡航調節系統、ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統（附低速跟車）、 LCA車道導正輔助系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統（附行人/車輛/自行車手偵測）、ESA 閃避轉向輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統等，讓車主擁有更安全又便利的用車生活。
Focus ST Wagon的動力部分為Ford Performance性能開發團隊所調校而來，其2.3升EcoBoost 280雙渦流渦輪增壓引擎，具備亮眼的280ps/42.3kgm最大輸出，其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統（Anti-lag system），讓車輛在進彎減速降檔與鬆開油門時可透過主動延長節氣門開啟時間的手法減輕渦輪遲滯，搭配經Ford Performance調校的性能化七速手自排變速箱，使其0～100km/h加速僅需6.1秒；此外，Focus ST Wagon還搭載了ST專屬賽道級懸吊系統、Michelin 19吋 Pilot Sport 4S高性能跑胎，以及可主動主動偵測轉向幅度與動力輸出的eLSD電子式限滑差速器等操駕利器，至於前330mm碟盤+雙活塞卡鉗、後302mm碟盤，加上EBB電子式煞車增壓輔助系統的搭配則提供出色的制動效果以及較前代Focus ST將近四倍的抗衰退性能。車主還可自由切換防滑（Slippery／Wet）、標準（Normal）、運動（Sport）與賽道（Track）等四種駕駛模式，車輛即會主動調整煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態，讓Focus ST Wagon成為既實用又具備絕佳操控的高性能旅行車。
