mmppeegg wrote:其實我說這車最大的對...(恕刪) 完全正確,今天我才剛去看過Volvo v60 t4 而已,感覺V60 車型外觀突然遜了不少,內裝是比ST wagon 好了不少,但配備卻差很多,馬力更是不用說了,比較起來,好像ST Wagon 還更划算很多,於是當場就是棄Volvo v60 選ST Wagon 了,除非Volvo T4 能降到150左右才有吸引力至於octavia RS ,其實才是ST Wagon 的真正對手,只是新款何時上市真不好說,其他的像檸檬哥,聽說新款很棒,其實可以再比較一下,再等半年就應該有了,包一包應該比ST Wagon 更有型的,總之,現在是棄1A 2B 的時候了,車價貴森森,品質也沒好到那,真是不長進
BlueSky5230 wrote:這句話很矛盾,納智捷已經證明給你看了接受性能旅行車是小眾族群很難嗎?性能車型在台灣就是小量,任何品牌任何車型都一樣,消費者最希望同樣價錢車商願意多給馬力,車商期望消費者多掏錢買馬力是不可能的。 話說...拿納志捷比喻根本沒參考價,大多數腦袋清楚買家再便宜也不會去買你自己捫心自問你會買納志傑的車嗎?但是這台的cp值真的好,就像你所說的比同等級少了一些錢多了一些馬力這不就直接賣到秒殺,但是能持續多久不知道但是不斷創造的話題對行銷上來說卻是很成功