【說好的旅行車來了】Ford Focus ST Wagon實拍,142.8萬元起展開預售!

lisungyu wrote:
"280匹的旅行車基...(恕刪)

對喔!還有鳥牌的超級B
但也是多了30幾萬了!....
所以才會顯得這次Focus ST Wagon的話題性如此高
mmppeegg wrote:
其實我說這車最大的對...(恕刪)

完全正確,今天我才剛去看過Volvo v60 t4 而已,感覺V60 車型外觀突然遜了不少,內裝是比ST wagon 好了不少,但配備卻差很多,馬力更是不用說了,比較起來,好像ST Wagon 還更划算很多,於是當場就是棄Volvo v60 選ST Wagon 了,除非Volvo T4 能降到150左右才有吸引力
至於octavia RS ,其實才是ST Wagon 的真正對手,只是新款何時上市真不好說,其他的像檸檬哥,聽說新款很棒,其實可以再比較一下,再等半年就應該有了,包一包應該比ST Wagon 更有型的,總之,現在是棄1A 2B 的時候了,車價貴森森,品質也沒好到那,真是不長進
-馬克- wrote:
話說打鐵要趁熱,Ford...(恕刪)

搞不懂福特原廠的思維,這台竟然沒有後座冷氣出風口...
starsning01 wrote:
搞不懂福特原廠的思維,這台竟然沒有後座冷氣出風口...

不知道可不可以拿國產版Focus的料件裝上去?
展示車,目前有擺在哪個展間可以看嗎?
Focus st. 有貼背感嗎
和gti比起來呢?


blockquote>cinnamon coffee wrote:
展示車,目前有擺在哪...(恕刪)
國產化有點不可能,畢竟台福的產能有限
不可能把現行賣最好的 Focus 跟剛上市的 KUGA 產能再挪出來
放LV的意思是...............................
starsning01 wrote:
搞不懂福特原廠的思維(恕刪)


因為這是進口車,歐洲車型沒有後座出風口。
BlueSky5230 wrote:
這句話很矛盾,納智捷已經證明給你看了
接受性能旅行車是小眾族群很難嗎?
性能車型在台灣就是小量,任何品牌任何車型都一樣,消費者最希望同樣價錢車商願意多給馬力,車商期望消費者多掏錢買馬力是不可能的。


話說...拿納志捷比喻根本沒參考價,大多數腦袋清楚買家再便宜也不會去買
你自己捫心自問你會買納志傑的車嗎?
但是這台的cp值真的好,就像你所說的比同等級少了一些錢多了一些馬力
這不就直接賣到秒殺,但是能持續多久不知道
但是不斷創造的話題對行銷上來說卻是很成功
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