下班順道去福特展間看了全新的KUGA，
展間放的是180版，前座調到我的坐姿，到了後座其實還有一個多拳頭，前後距離不算太擠，但椅背確實有點挺。
業代說試乘車ST Line有解鎖，所以力邀我到試乘車上看看。
試著調解鎖後的角度，大概往下調兩格感覺最舒適，調到底(好像有6格)就躺太低了。
由於天有點暗，所以可以看到車內的藍色氣氛燈，除了前座杯架，還有前座把手，跟前座正副駕駛的腳踏墊，後座則沒有氣氛燈。
先說優點
1.車室空間比前代大很多，不論前後距離跟左右的寬度。尤其是左右頗為寬敞。
2.解鎖後，空間利用靈活。後座兩個乘客可以各自調整椅背角度跟前後滑移，長途旅行對後座乘客的舒適性有很大的幫助。
3.質感有提升，即使是最入門的時尚版，車內質感亦不俗，現場看質感比影片或相片好。ST LINE運動跑旅風格的內裝+氣氛燈感覺更棒。
再說缺點
1.行李箱空間確實是硬傷.....空間需求很大的車友，建議把家當都帶去裝裝看。
2.這個算硬擠出來的缺點，中央扶手不能滑移，右手有點放不到(手短)。
至於360度環景，敝人覺得有倒車顯影+左右後視鏡就夠了。
椅面長度覺得還算適中，沒有感覺到支撐不足的問題(腿短)。
所以很多東西其實很看身材跟用車習慣，還是實際體驗看看最準。
以上一些心得與大家分享。
