z123415299 wrote:這代直上LSB日本那顆引擎 效率高上不少(恕刪) 感謝大大補充之前有坐過2013年的Fortis也是1.8版GPS也可以到19X但是要拖一下,其實已經很強這代Lancer直上21格,進步真的很有感車子的部件很多,引擎、變速箱、底盤、內裝、外觀設計樓主花點時間了解一下兩台的差異之處都試駕看看應該就有答案
2010ian wrote:好笑的是,Lancer變速箱故障問題網路搜尋還蠻多的!這應該是妥善(綠)吧! 好笑的是,focus變速箱故障問題網路搜尋還蠻多的!這應該是妥善(綠)吧!PowerShift雙離合器出包高得驚人 國外車主法院提告比比皆是~連開發工程師都出來打臉這顆變速箱的缺陷 高層硬要上市官方還特別發影片教學車主如何駕駛雙離合器?!拿變速箱來說故障率 focus高出不少 還全球性的~
買新不買舊Focus是歐洲福特傾心製作新設計的底盤、動力、車室。問世後在歐洲市場銷售與評語都很好,詬病的雙離合變速箱也改成穩定的AT反觀三菱原廠已經不投注資源在Lancer上了,台灣也只能拉拉皮改外觀銷售