小孩剛出生,所以在去年開始物色安全性更好的汽車
(我現在開的是安全防護最低階的那一款Tiida 連ABS都沒有)
看車的過程:
SUZUKI SUBARU SKODA NISSAN TOYOTA (Mazda Mitsubishi KIA 現代直接省略)
車高高於Tiida的通通砍掉沒看,因為機械車位的關係...
本來今年要挑選SKODA的 SCALA or Octavia
結果就那麼剛好Youtube 出現 Ford Focus的試車影片
所以這個被我不小心遺忘的品牌Ford 就引起我的興趣
總之,影片看過了,連扭力娘之亂我都拜讀完了,實車四門的也看了
這個星期將去試乘四門車款
在這之前,我心中的拉扯就是
其實我是喜歡五門版本,可是只有頂規才有摳拍360系統
我後座現在開始應該會常常載妻小,所以這變成我心中的一個問題
買五門,造型我愛 但我一定會後悔的兩件事 : 車廂利用空間與舒適度降低
買四門,造型我雖然也愛,但比較沒五門那麼有感,買了一定會後悔沒有18吋胎 沒有殺氣的屁屁
就是買哪一台都會有遺憾
這個時候就需要鄉民們的鼓吹,拜託,跟我說說你們到底是怎麼挑的
這樣至少在未來選車,我還有能說服自己都是鄉民的錯XD 不是我選錯
請大家給我一個方向吧XD
對了,車高雖然是1465左右,但那個天線並沒有算進去,有人知道差的高度是多少嗎?
我用肉眼實在是看不出來(試車那一天會開進車位嚐試看看)
不過要買5門的話,我應該會直上Lommel版
四門自然是有摳拍360的頂規版
有妻小的鄉民,若你也買5門,請給我一點意見,妻小有沒有抗議後座的問題?
感恩!
============3/8更新============
謝謝大家,今天同時Lommel跟4門都試了
其實五門Lommel 的舒適度也沒有多數人講的那麼不堪,
今天前座試駕,還有坐在後座請業務開去坑洞上跑
說真心話,我坐過很多車比這還蘇麻的...
並沒有想像中的不舒服,可能是因為網路上大家都說不舒服
所以抱著這種心態去試的我,反而覺得還好吧?
因此五門車款,就剩後廂的空間為我唯一的懸念而已
要訂車的當下,其實業務已經找不到車可以賣了,是的,五門售罄
什麼色都沒了..工廠還沒有零件可以組裝新車(中國那邊停工的影響)
我是準備要載小孩了,想開新車的念頭也促使我不要繼續等待
因此,在沒有很想等的情況,而且四門的試駕上也很滿意,我就訂了四門車型
四門也還是很好看啦(五門100分的話 四門也有90分)
至於報價單,因為我也沒有上網問價的打算
不想知道別人買的比我貴還是比我便宜
價格帶我能接受我就買,所以我報價單也就不提供了
畢竟這種東西跑出來就是業務不好做人
寫貴怕客戶罵,寫便宜怕同業公司罵
那麼,我今天就下訂了
四門頂規則是一直維持平穩狀態,不爽不痛。
五門四門在細項還是有著一些差異,例如四門有車內氣氛燈,五門卻沒有呢!
而五門頂規有著18吋胎圈+跑胎,還有著運動外型,但換胎時就是痛的領悟了,市區油耗也肯定較差些。
雖然我已婚但沒小孩,所以還是選了五門車型,且我開車習慣差,不喜歡慢慢地過彎,所以很常被副駕的太座罵,我也不敢想像如果她坐到後座會怎樣....,我應該會被殺了。
而我也坐過四門頂規車,我剛好是坐後座,彈跳的部分我覺得只好一些些,因為駕駛較溫馴,所以我無法知道較激烈的駕駛,我會有什麼樣的感受。
如果有了小孩還是建議走舒適、省錢風格,所以說建議選4門的,畢竟小孩你還要頂一陣子,還是剛出生,你自己一個人的開車機會應該少之又少,想要自己享受開車的感覺時間也不多,所以選擇四門,讓小朋友舒舒服服地坐在後座,不吵不鬧,你一定也會輕鬆不少,如果選了五門,那跳動感,你應該不會希望小朋友吐你車上吧。
建議:SCALA也去試駕看看。
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