人稱最敢嗆的車評 阿基拉
除了講扭力樑跟多連桿的差別以外
也說Focus的車頭指向性跟“現行版的神A”一樣模糊
阿基拉:Focus指向性跟Altis一樣!
阿基拉:Focus指向性跟Altis一樣!

之前那些車評都說Focus的指向性多好
阿基拉一試就知道,其實跟“現行版神A”一樣!
神A果然神!全部都比別人強,價格又便宜!
一統江湖不是夢!

神A真的很強啊~ 要不然怎麼會銷售長紅.

但是自由市場就是消費者還是可以有自己的選擇. 不是每個人都只能買神A

如果市場只剩神A可以買, 那才真的悲哀
orton3232 wrote:
人稱最敢嗆的車評 阿...(恕刪)


好啦,所有車評,你只信阿基拉。但我問你一下、你會相信他說的台灣扭力樑比較軟Q的說法嗎?
怎麼想,怎麼看!還不如親自去試個車來的實在! 有人會沒試車就買車下單嗎?
夏語天 wrote:
好啦,所有車評,你...(恕刪)


現在很多人隔空嘴,搞得好像他會買一樣

其實不得不說146,人家烙這句話就是要告訴你,以他的經驗,他說話的可信度你要不要參考

不然說實在,什麼鳥人都能當車評,反正說什麼也一堆人信

鍵盤車手一堆,真的不用認真

orton3232 wrote:
人稱最敢嗆的車評 ...(恕刪)


還是希望要來亂刷存在的話 內容要有點深度比較好
不喜歡福特沒關係的


別人我是不知道
但我這一輩子都不會買TOYOTA國產車 即便神A會飛
T牌 只有進口才是好車
orton3232 wrote:
人稱最敢嗆的車評 ...(恕刪)




原來只要說說幾點 "與眾不同" 的評語 .



1.
FOCUD MK4 的車頭指向模糊 ?!

與現行 ALTIS 相似的程度 !?


2.
開山路比較激烈操駕時 .

車頭轉起來沒那麼俐落 .

有一點轉不太進來的感覺?!

要很謹慎的控制車身配重 !?

盡可能讓車頭重量多配一點 ??



就是 說話最真 ?? 最敢嗆 ?? 最中肯 ??

這可能要有興趣的人親身去試駕體驗看看了 !!



從 "預告影片" 到 "正式影片" 整個操作.

阿基拉(8891)真的是個人看過最會自我業配行銷的車評人 !!

沒有之一 !!

真的唯一 !!


烤肥 wrote:
還是希望要來亂刷存在...(恕刪)


我也不會買Toyota
但Lexus 還不錯
infinity 更好
要真的懂車
chienchenghung wrote:
原來只要說說幾點 "...(恕刪)


就YouTuber 囉
真的找不到第二個車評會把focus的車頭指向性認為是缺點的
對這點保持懷疑
8891在台灣試駕的ST LINE是跟乾媽借的,乾媽擁有過MK3.5以及新的MK4
對於操控的部分,有興趣的朋友可以上臉書搜尋Mary Jin Lin
裡面有很多他自己分享MK4的一些心得,甚至開著MK4去參加金卡納得冠軍


對於阿基拉今天的評論,他在臉書也有發表看法。
以下是擷取他在臉書的說法:
對不起!!!長官們⋯⋯
https://youtu.be/PiHR7JhF1yU
那天⋯⋯車媒借的是我的車⋯⋯
我前面胎壓很高⋯冷36中午熱起來約40
應該比較跳一點⋯⋯
指向模糊一說真的是始料未及
出乎我意料之外的評論⋯太新穎!

我是車主。每天晚上都在各大山出沒⋯尤其雨天
對我個人來說⋯⋯開起來不太像有指向模糊這件事情!
我只覺得煞車不夠我用了啦⋯⋯

或許每個人開的方式不同⋯說法與表達也不同⋯本身自己開的車是不是重手突然換到輕手的FOCUS⋯感受不同?
又掀起一大波論戰是有點嚇到@@⋯⋯
是車媒的逆向操作嗎?

指向清晰。車身動態好帶。穩定明顯。平衡性好
是我給這台車的評語

麥擱灣家啊⋯⋯+_+⋯⋯

P.S乾媽似乎已經把上面的留言刪除了,但本人發誓上述發言確實是從乾媽臉書擷取下來的

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對於阿基拉評比指向性模糊跟現行Altis一樣,這點我也抱持懷疑
除非阿基拉今天可以駕駛原廠的Altis拿到金卡納冠軍
那我就會承認MK4的指向性是跟現行Altis一樣
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