a73905

30分

樓主

a73905

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5D ST-line多連桿+全景天窗不到70萬，市場大就是強！

對岸市場巨大銷量高，消費者影響力就大。
反觀台灣市場小，消費者就只能接受。
這是很現實的~

以下是台灣福特與長安福特FOCUS，給大家參考
5D ST-line多連桿+全景天窗不到70萬，市場大就是強！

2019-03-03 2:19 #1

文章關鍵字

連桿市場全景天窗 70萬

Freshness

11470分

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Freshness

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文章編號：72264605

a73905 wrote:
FORD FOCUS...(恕刪)

必然會有的

獨立懸吊永遠是種賣點

CNC-2

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CNC-2

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666666666666666666666666

saturnyy

934分

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saturnyy

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都有人覺得新FOCUS醜, 去買Elantra了

多連桿算甚麼

hisa0225

286分

5樓

hisa0225

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文章編號：72265186

我開mk3只能說換車名單不會有mk4“國產”
這次變速箱太溫和、底盤扭力娘整個不對味
或許下一台會考慮Golf~

暴君

697分

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暴君

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文章編號：72265430

小熱血但又注重安全的人應該會

像我經常要走彰濱快速道路，那邊的路很跳又左右不同調

左右輪是獨立還是非獨立一定有影響

不是每個人車買來只會在賽道上跑

azurejazz

2分

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azurejazz

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如果只是懸吊的疑慮，那去試乘看看，可接受再說，不可接受就轉換目標，自己才是最佳試用者

kenkin

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kenkin

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文章編號：72265929

a73905 wrote:
FORD FOCUS...(恕刪)

一直主打扭力樑，賽道跑分，搞的好像MK4是賽車?為何不是用扭力樑VS多連桿，比較坑洞路面灑出來的水做比較。叫一堆媒評誰信啊！做實驗用同MK4，兩種懸吊差異啊！證明差不多啊…數據啊…

jsu88769

16分

9樓

jsu88769

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文章編號：72266410

長安汽車裁員2000人

https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190228/1525457

搖滾小淇

327分

10樓

搖滾小淇

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文章編號：72266487

你要不要先討論對岸稅後價格是多少再來比較，每次都拿國外未稅價來跟臺灣含稅價比。

5D ST-line多連桿+全景天窗不到70萬，市場大就是強！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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