要嘛就是這個連開都沒開過的嘴得一蹋糊塗，
好像試車手就是他本人一樣，
不然就是那個真的去試過車的被拿來說是葉佩文...
人家拿出了數據證明這新的扭力樑表現不俗，
愛酸的、愛嘴的又開始帶風向：
就是不爽啦，國外有給你沒給就是偷啦．．．就是你的錯啦．．．
（讓我想到我女兒三歲時趴在地上耍賴的樣子）
再不就是更簡單點的一句話堵你：你是福粉啦、你在護航啦．．．
（在福版有福粉不是很正常嗎？就你在別的車版歌功頌德然後在這邊亂，才不正常好嗎）
這整段戲演下來，扭力樑都不扭力樑了。
昨天的記者會發表，
更激起我這周末要來去試駕新大佛的決心，
雖然以我這種山區大腳頂多40km過彎的咖應該是試不出來差異,
但麻煩版上幾位嘴很大的、寫得虎虎生風、仿佛親臨現場般激烈操駕的、
國內各大汽車雜誌沒請您幾位去上班當總編輯實在對不起您的大老們，
這周真的得幫小弟我解解疑惑，
看看這具放在fiesta st小鋼炮上、
麋鹿測試成績優異、
大鵬灣02:10.5成績的打趴一堆同級車的MODEL J扭力樑、
他究竟是好還是壞呢！
也可以好好實證一下到底是：
A. 連試都沒試駕過的鍵盤嘴砲手的您講得有理
B. 網上一堆老編輯們的試駕報導有葉佩
咱們周末試車見囉！
