只能說各有千秋,實際上還是看開車的人但如果是成本比較的話,Grand Lancer獨立懸吊的成本一定是比扭力樑來得高而目前大家最在意的也不是Focus獨立懸吊的操控,是其獨立懸吊的成本,在國外有這配備的情況下,來台灣就莫名少了這項,難免會讓人覺得在降低成本