【採訪】Ford Focus 67.8萬元起正式發表!四門旗艦、五門 ST-Line標配Co-Pilot 360駕駛輔助系統

五門ST-Line似乎沒有配LED光條尾燈
但是四門卻有配...
我覺得那個嘴巴的開口太小,不夠霸氣,好像要開大嘴又不敢開被限制住的感覺,有點敗筆
我覺得還不錯喔!!!

可以考慮當作入手車款
五門連尾部導光條都偷掉.......難怪上市前只敢給車評四門版試駕
就如樓上幾位朋友所言點出,代理商六和汽車,你的“頂級”ST-LINE的尾燈有沒有裝錯?

待會可能又會有相關人員以“國外、選配”關鍵詞來發文洗腦漂白。
這規格編成、價格,實在頗微妙啊...


要說安全,也只有頂級款才夠水準,
入門、中階款連個盲點偵測都沒有,更別說AEB...

要說經濟實惠,大概只有5門入門的時尚型相對經濟實惠,
但是不論動力或是安全性又覺得不夠到位;
5門頂規的ST-Line售價已經偏高,
再配18吋胎,造成以後換胎成本壓力大增,
感覺有這種經濟能力的族群,似乎就會改選其他品牌的車款了...



看來等 新神A 和 新馬3 正式上市之後,估計會有一波規格編成調整吧,
目前感覺不到 Focus 有什麼令人特別驚艷的亮點啊...
這是不是扭力樑???
國外的生產影片


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用銷售量反應FOCUS車迷的抱怨吧!
台福,你已經讓新車甜蜜期變成觀望期…

asdf3164 wrote:
油耗進步
空間變大
安全變好
價格還降
真是便宜過頭了吧
竟然沒漲價...扯

沒漲價是因為少一缸可以省不少成本嗎?還是只是因為競爭激烈?

要少成本是不要開發新引擎啊~ 為了節能的努力被當作省成本~ XD
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