chienchenghung wrote:
福特原廠有說明了 ...第一波(歐洲)跟第二波(大陸)會有高低階(多連桿/扭力樑)的區分 .
從第三波(台灣/澳洲/紐西蘭)以後開始就都是扭力樑配置 .（恕刪)
滿懷怨念在原地徘徊的那種，
是看不到這些訊息的啦。
就算看到了也無法消除怨念，
不信你看。
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毀滅之神-棄天帝 wrote:
就是說啊，連紅色卡...(恕刪)
我在別處有看到說國外ST-LINE的紅色卡鉗也是要選配的...
說起來每個國家的配置本來就會有所不同，大家一直罵的車門防撞護條，天窗等等在很多國家也是選配的，而大陸的ACC/自動停車在最高等級也還要選配才有，其他如恆溫空調/定速/速限/胎壓偵測，甚至電動摺疊後視鏡也不是全車系標配，我覺得大家不要反應過度，畢竟每個國家的市場結構都不同，拿國外的車價和配置來跟台灣比真的不太適合，大家應該是要拿同級的對手來比較而決定這台車值不值得這個價才對。
對我來說，中規大概就少了差盲點跟AEB就很OK了，可惜沒有
，以現在的配置和定價來看的話，大概要折扣高一點(7萬以上)才會比較吸引我。
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只剩天窗.自動停車.扭力樑.沒有亮藍色能選 比較會讓人失望 只能看看白.紅.灰吧
如果跟馬3.ALTIS比 我覺得配備上還是好上一截
這一代的馬3也沒有天窗.自動停車 下一代也是扭力樑 不知道下一代天窗會不會回歸 自動停車是一定沒有
另外不知道會不會有給車道維持跟S&G? 2.0稅金有點高.後座還是有點悲劇 但5D外型也很好看
ALTIS下一代也是國產? TSS我覺得還是給半殘TSS2.0 如果RAV4.ARUIS都沒有我覺得ALTIS也不會有
再來應該也不會有天窗跟自動停車 車道維持我覺得機率可能比下一代馬3更小吧 稅金好像也是2.0了
CUV也在考慮 可惜目前沒半台有給ACC 不然就是在等等T-ROC 價格看是不是也差不多在90萬
等這幾台都到齊就可以決定買哪台了
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