這就是為什麼TOYOTA能長居銷售之冠!福特學學吧!

https://youtu.be/d_v9sy32Z5I

來看看國外媒體的測試影片吧

這是一款搭載扭力樑的Focus MK4

有麋鹿測試及繞錐測試,可見後輪舉腳

但他們卻對於其極限動態反應是肯定的

所以,可以不用以訛傳訛了。

扭力樑,我的Fiesta 5MT也是搭載啊,不覺得不好!

它沒你想像中那麼不勘。

b691011 wrote:
因為TOYOTA都...(恕刪)



真的是零分!!!



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福特多學學,馬力不用太好,操控不用太好,鈑金不用太硬,學學神車只有能開就好。
福特就是學不會把配備折的錢去買公關!這樣有事情就有一堆媒體幫忙說話了!還有管理員會刪文的!對不對像那個新變速箱召回事件,還不是沒看到人家說怎樣!這就是公關成功的地方!台灣嘛!對不對!
我印象中TOYOTA是拔配備拔最兇的, 拔到最後感覺是一台沒什麼功能的車子, 家裡第一台RAV4, 第二台就不買TOYOTA了.
是從豪華車到平民車都不給配備~
這樣就不會抱怨
習慣成自然
在叫業務說車不是拿來撞的
開車不需要自動煞車
反正有人喜歡開十年如一的車
那就買歐洲車 拔光光還是賣好好 重點是品牌價值及性能表現
真不懂的.....在裝懂.... 去旁邊吃手手吧


b691011 wrote:
因為TOYOTA都...(恕刪)
有差嗎? 在台灣還不都進同一個集團的口袋
Say farewell but don't say goodbye !
可是研究所學姊說要拔出來,不能在裡面…

b691011 wrote:
因為TOYOTA都不...(恕刪)
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