Focus mk4被偷的“自動煞停”跟“車道維持”怎麼沒人討論?


kurokawa079 wrote:
車道維持哪裡被拔了...(恕刪)

從目前的預接菜單上,中階跟低階車款都沒有自動煞停跟車道維持。
車評試的車款都是頂階的,當然有車道維持。

我倒是希望正式發表的時候,能被福特打臉。

OTOP wrote:
扭力樑或多連桿這種...(恕刪)


放心..就算福特, 把配備加好加滿
在台灣還是賣不過神A..
歐洲有法規要求,消費者也認同!
台灣很可惜阿,法規沒限制,消費者買單的情況是很現實的!
如果要用這樣的標準看,台灣很難買到車了!!
如果像歐洲一樣的配置不選配的話,光是那麼陽春的配備在台灣就被一堆人打槍了不是嗎?
安全比歐洲少什麼?配備一下比中國少什麼? 難道要求福特是全球規格最棒然後最便宜?
當然,安全我想是最重要的,每個台灣的車廠我也認同都要以安全為最主要,
但很可惜,賣的好的往往不是這樣的~~~


如果頂規有 "車道維持",應該不適合說車廠‘偷’

依不同配備,賣不同價錢是很正常的,
想用較低價錢,又想買完整配備,只能用時間去等待

不想出高點價錢,就說人家偷,有點為難廠商了
marsyke wrote:
如果頂規有 '車道...(恕刪)

安全不分級,有這麼難理解嗎?
自動煞停跟車道維持是Focus全車系標配的安全配備,到臺灣卻變成頂規才有。
臺灣法規要到2020才強制加裝ESP,那focus要不要出個沒有ESP跟兩顆安全氣囊的版本?

選配的沒有配,見人見智。但標配的安全配備,變成頂規才有,不是偷配備是什麼?

福特六合在新款Focus身上,把安全配備做分級,就是應該要批評,不要護航護得這麼難看!

OTOP wrote:
扭力樑或多連桿這種...(恕刪)


台灣車子的配備,跟國外車子的配備比都滿心酸的....


什麼叫多連桿被偷掉就算了
最不能偷的就這個好麻
其他影音 音響 維持那些偷掉就算了
畢竟國內其他廠也有在偷的
偷懸吊就是不能接受,福特首創

OTOP wrote:
安全不分級,有這麼難理解嗎?
自動煞停跟車道維持是Focus全車系標配的安全配備,到臺灣卻變成頂規才有。
臺灣法規要到2020才強制加裝ESP,那focus要不要出個沒有ESP跟兩顆安全氣囊的版本?

選配的沒有配,見人見智。但標配的安全配備,變成頂規才有,不是偷配備是什麼?

福特六合在新款Focus身上,把安全配備做分級,就是應該要批評,不要護航護得這麼難看




唉.....

安全不分等級 !!

是大家都可以理解的 !!

也是大家都希望的 !!

希望你一視同仁的去 01 各大汽車版都這樣呼籲 !!



你講得 "標配" 是 "歐洲法規規定的" . 有這麼難理解嗎 ??

你自己也說 "台灣法規要到2020才強制加裝ESP" . 很難理解嗎 ??



麻煩一下

去看看其他各大車廠品牌在歐洲跟台灣的標配都會是一樣的嗎 ??

順便看看其他各大車廠品牌車廠只要歐洲有的台灣就一定都會有的嗎 ??

哪家車廠在台灣是一視同仁全都給足配備 ??

別只放大福特來看 !!






為什麼Lexus UX200偷油電沒人討論
chienchenghung wrote:
唉.....安全不...(恕刪)

歐盟是2021才強制規定要裝,所以像skoda在歐洲,車道維持是要選配的。
Focus會標配車道維持跟自動煞停,不是因為法規。
我明明白紙黑字寫清楚的,不要扭曲別人的話。

其他品牌的車我又沒興趣,我也不住海邊,就讓各品牌的愛好者,自己去督促吧!

在別的討論我都是幫福特護航,但安全配備被拔還要護航,我再怎麼腦粉也做不到。
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