setuna wrote:今年1/08 的新...(恕刪) 我也不認同用偷這字眼,每個地區市場規格本來就不會一致,One Ford只是將新科技統一全球可以使用販售,並不是配備都得一致。只是如果別人有的,台灣沒有,就會讓台灣消費者覺得台灣矮人一截,不受重視。其他產業品牌也是,不是只有汽車產業。台福應該要開放選配,假使真的怕某車型滯銷的話,應該要靈活調度。品牌價值在台灣沒其他對手強大,更應該做足市調馬上改變。
福特六和會變成這種景況,一部分也是台灣消費者自己選擇的...看看某樓所提到的,鋁罐的神A安全配備不足卻賣得跟什麼一樣...車商只是洞悉市場,"造出"一款符合絕大多數消費需求的產品罷了。你問路人,買車到底有幾位會堅持選AEB,ACC..答案是幾乎沒有
setuna wrote:福特主管指出,過去國產車隨小改款、新年式發表,再逐次加配備的行銷手法已行不通,只會徒增消費者對國產車商「藏一手」的誤解;新款國產車各項配備、新科技一定要一步到位,因為「市場不會給國產車第二次機會!」(恕刪) 今日最好笑!自己打自己的臉,打的腫腫的!