先說好這不是戰文,
純粹開個版聽聽大家意見,
mk4開完level2第一槍後,其他車廠需要花多久時間,才會提供消費者90萬以下有level2配備的產品?
顯然最近最熱的就是福特大佛普拉斯版了,
現在看到的level2配備,除了花個150萬直上volvo外,
國產車中或90萬以下的車款,應該是買不到的,
這讓我想到幾年前苦瓜大改款時(印象中2016),
全車系標配7安, 頂級的配備acc,acs,自動停車,sync3...還有早就給好多年的敢應式自動尾門...
那個時候其他同級車還是"定速巡航系統",更不要說自動停車,自動跟車,全車系標配7安...
直到去年還是前年,其他同級對手才慢慢開始打acc, acs...安全氣囊的數量也慢慢增加
整個來看,通常是福特給足配備之後2年,同級車款才會慢慢提供相同配備,
那麼這回大佛上市,福特一樣把co-pilot360給上了,且壓在90萬以下,
小弟我就很好奇了,
90萬以下配備level2的車廠,
何時才會逐漸普及呢? 一樣是2年後嗎?又是哪個品牌最有機會給?
關閉廣告
關閉廣告