0919550238 wrote:很多人拿獅牌的扭力...(恕刪) 那focus的扭力樑跟什麼車一樣?搞不好focus 4D.5D的扭力樑懸吊設定也不一樣吧!focus 5D後扭力樑懸吊麋鹿測試可以到83km/h你說操控不好嗎!?
0919550238 wrote:國外低規用扭力樑高...(恕刪) 我可沒說focus的後多連桿懸吊比自家的扭力樑差,只是目前新的focus扭力樑懸吊表現很好!跟他牌同級距車型不管是多連桿獨立式還是非獨立式比起來操控性有過之而無不及!focus的扭力樑後懸吊便宜耐用剛性強為何不用呢!?
每次都愛說福特滿手好牌但是連牌還沒出完,就被說不會打牌現在售價還沒公布,除了媒體業代幾乎沒人開過車子也不知道賣多少錢,就開始說車爛別人隔空抓藥,這邊可以隔空試駕?歐洲車用網狀地圖袋行之有年BMW 1、3 Series,AUDI A4、Q5都是網狀地圖袋FOCUS MK4比MK3.5車長增加109mm,軸距增加52mm車重減少45kg,每公升平均油耗增加2.3公里FOCUS MK4扭力樑會用Fiesta ST的技術調教小七和01的編輯試駕FOUCS MK4之後都給這台車扭力樑和多連桿不相上下的評價接下來坐等網友大師們實際到展間試駕MK4的心得
-馬克- wrote:讓眾多消費者引頸期盼...(恕刪) 這車我覺得很可以如果我女兒回南部我會看她喜歡5門或4門買一台頂級款給她上班用該有的配備都有了還沒超過90萬如果有比這台配備好又安全、價格又低的麻煩其他車廠業務推薦一下哦!