*~艾力克斯~* wrote:價格才是重點, 賣得比KUGA還貴就GG了! 認同~價格才是重點~Focus旅行版頂規最多百萬~這定價~說真的就已經不是很討喜了~更遑論超過~那就真的洗洗睡吧~一堆人在那提碗公蟒賣的如何如何~也不想想普羅大眾買車預算一般不會抓那麼高~就算預算有到~那價位寧可買休旅車的還是主流想法~旅行車不從價格或配備上做出讓步~銷量不佳只是理所當然~
focus wrote:現在旅行車的競爭也已經很激烈了,真的進口,我對於銷售量也是存疑。看看Modeo Wagon賣得如何大概就知道了,C/P值夠,價格也壓在同級車低標,一樣是叫好不叫座。 Modeo Wagon的售價沒人好多少,配備差不少,還有可怕的油耗~~注定賣不好的
Pooky wrote:當年Mondeo Wagon...(恕刪) 大大Mondeo Wagon歐洲目前沒有推出油電車型阿!之前媒體有報導歐洲福特有可能在小改款就有機會推出Mondeo Wagon hybrid !
三種可能STWAGONACTIVE跨界六和頭腦若還清楚有市場sense的話,ACTIVE才是正解,全球休旅、跨界風正興盛呢,加上ECOSPORT完全沒任何競爭力銷售量也慘淡,台福實質上等於沒有CUV、 CROSSOVER產品,加上少子化趨勢,不進ACTIVE 反而進WAGON、 ST,就真的不知道在想啥了上面都歪樓了,回歸討論ACTIVE吧進口+ACTIVE,這才是真的必買
這Focus Wagon的容量確實驚人: "Focus旅行車的行李廂容積為608公升、後座傾倒的容積增加至1653公升",比現行的Mondeo Wagon的500/1605公升還大!?跟Octavia Combi的610/1718公升,Golf Variant的605/1620公升有的比。