【線索流出】Ford Focus進口車型現身,傳說中的旅行車要來了?

*~艾力克斯~* wrote:
價格才是重點, 賣得比KUGA還貴就GG了!

認同~價格才是重點~
Focus旅行版頂規最多百萬~
這定價~說真的就已經不是很討喜了~
更遑論超過~那就真的洗洗睡吧~

一堆人在那提碗公蟒賣的如何如何~
也不想想普羅大眾買車預算一般不會抓那麼高~
就算預算有到~那價位寧可買休旅車的還是主流想法~
旅行車不從價格或配備上做出讓步~
銷量不佳只是理所當然~

focus wrote:
現在旅行車的競爭也已經很激烈了,真的進口,我對於銷售量也是存疑。

看看Modeo Wagon賣得如何大概就知道了,C/P值夠,價格也壓在同級車低標,一樣是叫好不叫座。


Modeo Wagon的售價沒人好多少,配備差不少,還有可怕的油耗~~注定賣不好的
~忠~ wrote:
比較好奇!到時候Focus...(恕刪)


Focus旅行車真的進口的化
吞球啦......不 不是啦
叫家人買車~~
Focus Active....+1,喜歡這個版本的造型與高度
車價每年在漲,即使好幾年前,
I30cw都賣到78萬了
說實話Focus價錢空間有限
阿塔99萬 Mondeo wagon139
95-110全配acc還有點搞頭

Andy~牛 wrote:
主因還是在價格和配...(恕刪)


Wagon市佔率不多要國產不可能!
Pooky wrote:
當年Mondeo Wagon...(恕刪)


大大Mondeo Wagon歐洲目前沒有推出油電車型阿!

之前媒體有報導歐洲福特有可能在小改款就有機會推出Mondeo Wagon hybrid !
三種可能
ST
WAGON
ACTIVE跨界

六和頭腦若還清楚有市場sense的話,ACTIVE才是正解,全球休旅、跨界風正興盛呢,加上ECOSPORT完全沒任何競爭力銷售量也慘淡,台福實質上等於沒有CUV、 CROSSOVER產品,加上少子化趨勢,不進ACTIVE 反而進WAGON、 ST,就真的不知道在想啥了

上面都歪樓了,回歸討論ACTIVE吧
進口+ACTIVE,這才是真的必買
這Focus Wagon的容量確實驚人: "Focus旅行車的行李廂容積為608公升、後座傾倒的容積增加至1653公升",比現行的Mondeo Wagon的500/1605公升還大!?跟Octavia Combi的610/1718公升,Golf Variant的605/1620公升有的比。
harker633 wrote:



Modeo W...(恕刪)


真的是這樣,我本來也看蟒碗公

後來考慮油耗 稅金 

最後選擇 GOLF VR  R-line

至少配備全滿啊!
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