請問各位前輩,若是要更換短彈簧除了定位外還需要調整的有哪些?(如角度⋯等等)
也請推薦建議的牌子(因為預算不夠,所以不要建議我換整組避震器)
個人不專業意見
換短彈簧
搭原本舊的筒身.上座...
注意.是否抓的住.太硬.緩衝不足.反而不舒適或操控不佳
或異聲.加速漏油
李子串.也需長短對應及強度
分享是快樂 wrote:
個人不專業意見
換短...(恕刪)

好的 感謝提醒
短彈簧的部分, 基本上要對應原廠避震的也只有TS這廠牌有出原廠對應型的短彈簧, 但個人建議還是連減震筒一起更換會比較適當。
而其他廠牌的短彈簧都是要搭配減震筒一起更換, 否則原廠減震筒+改裝短彈簧很容易造成減震筒損壞漏油。

好的,感謝您的建議!
忍風戰隊 wrote:
請問各位前輩,若是...(恕刪)
換ts 短彈簧有分7x和8x用要選對,前後降約半指幅,小呸,高速換道還不錯,原廠舒適感大概8成左右,建議後束角一起換,可調角度,後頃可不換,沒降兩指以下,比較不吃胎後束價格約2k-4k,拍賣搜尋
忍風戰隊 wrote:
好的,感謝您的建議!...(恕刪)
說實在的GX原廠已經很低了
我才買不到半年前下巴就已經磨得不要不要
更何況我都非常小心,看到坡度大都非常慢
還是磨很大
降車身請三思喔~
如果是覺得側頃大的話可以從防頃桿下手
fit0902 wrote:
換ts 短彈簧有分7...(恕刪)

舒適度變成原廠八成,我有將輪胎換成225 40 18舒適度也是原廠八成,如果兩個加起來舒適度會不會變成原廠六成四?
忍風戰隊 wrote:
舒適度變成原廠八成,...(恕刪)
那要看你輪胎換何種品牌,胎壁硬的,不建議換,我是用nt860.f1a3,蠻q的
fit0902 wrote:
那要看你輪胎換何種品...(恕刪)

我用馬牌mc6,挺硬的
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