Ford第四代Focus法國搶先試駕,面對勁敵仍展現高競爭力,國產版即將現身!


Kevinkao0147 wrote:
上半年回原廠保養時...(恕刪)


面對日本原裝的對手沒降低就難打了
拉高要怎麼打?
莫非要跟golf比銷量?
3554763 wrote:
什麼時候日本進口變...(恕刪)


如果國產車也可以接受的話
建議你可以考慮看看Elantra sport
同樣是你要的渦輪引擎
但是動力表現比focus強太多了
而且關於品質穩定度方面
相較於focus的未知數
Elantra sport已經推出一段時間了
再加上Elantra sport最近就會上市
也不用像focus等那麼久
與其頂規開9X萬等改款前降到折10萬
不如直接以MK3.5同樣的89.9萬上市(更拚一點88.8萬之類的)
至少會給人買到便宜的感覺(同牌價補上全套主動安全跟更大的空間)
要看六和怎麼打這副牌了
艾薩克 wrote:
近來掀背車話題討論火...(恕刪)


Co Pilot 360 會標配或選配嗎?看影片和 Benz 的23P 駕駛輔助系統中Distronic Plus 含轉向輔助幾乎是一樣的功能....FLH 別拔掉了
日本原裝進口來台灣的跟送撞測的規格是一樣的??我是不是誤會了什麼?
之前台灣賣的進口的RAV4 不就是跟國外小面積測試拿高分的結構少了一些??
還是只要是進口的就一定跟國外賣的都一樣!!!
我相信VW一樣,雙b一樣,
但日本品牌大多都會針對不同市場做因應的規格,拿國外的撞擊測試還說台規一樣,我是不信阿~~

madkrt wrote:
日本原裝進口來台灣...(恕刪)


驗證過再說吧...
不然你真的要說
歐規跟美規我也可能合理其他車廠?
如果是這樣說的話,在沒找到證據之前
任何參考數據都是個屁

A79002529 wrote:
看到這種銷售量,建議六和把FOCUS MK4 四門版模具費省

下來貼補5門版的配備


四門房車市場逐漸萎縮 銷售工作交給escort即可 還是專心協助focus打中型掀背市場的硬仗

madkrt wrote:
日本原裝進口來台灣...(恕刪)


國內RAV4採用的是歐規

Justin-LYS wrote:
與其頂規開9X萬等...(恕刪)


現在70萬以上直上進口了
國產開80以上完全不用賣了

安卓拉貝貝 wrote:
國內RAV4採用的...(恕刪)



那之前說小面積撞擊過關就不對了阿,過關是美規不是?

樓上大大說的對阿,除非來台灣做大家相同標準的撞擊測試
要不然真的只是參考阿!!
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