大進 wrote:
開escort到現在...(恕刪)


福特的車跟同級車相比, 油耗從來都不是他的強項!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

womge20006 wrote:
我也很喜歡這台車,目前這款看過go車誌的油耗測試,他測的市區比率較低,所以看過後會讓想省油的也買單,但還是沒有很貼近某些客層使用狀況,,,也看過大陸那邊很多人的評價是,,,油耗還是和日系車有落差和超車是沒那麼輕鬆,其他都很實用好開,所以,,你,,既選之則愛之嚕!。。。

這些油耗測試不是高速公路就是山路或郊區。

市區的油耗都沒有實測,

真的要測也很難,市區均速約20KM/HR,測個150KM要花7~8個小時
不如問運將最準。

就像我的SIENTA,GO車誌測出來竟是18.9KM/L。

我實際市區開的油耗大概8.5~9.5KM/L(車友也有開小黃的,純台北市區有的差不多8KM/L),連一半都不到。

8859K wrote:
汽油車開市區油耗都不...(恕刪)



油電混和可以理解

請問自手排的原因是? 不懂,可以不吝賜教嗎?謝謝
我2002年的ALTIS 市區油耗也只有8.X,高速最佳油耗是13.X
今年中換了SIENTA 1.8,目前只跑了1千多公里,
市區有進步一點點約9.X,高速儘可能開定速及外車道,油耗可到15-16以上,
比起能源局公布的油耗數據,各約有2公里左右的落差,
我同事開PRIUS 4實測台北市區上下班油耗約25Km/L,
所以要省油真的要買油電才會有爽度
windzend wrote:
油電混和可以理解

請問自手排的原因是? 不懂,可以不吝賜教嗎?謝謝


自手排的機械結構/動力傳輸原理 跟 手排 是一樣的,
就是動力直接傳遞(齒輪推齒輪),跟自排(電風扇吹電風扇)傳遞效率差很多,
即是手排的動力損耗在傳輸過程中比自排少很多,
自然比較省油。

當然這是在相同齒輪比,相同檔位數量來比較,
如果拿 5速手排 跟 10速自排 比整體油耗,那手排就不一定比較省油了。
真的是區要省,只有柴油與油電,家裡PASSAT柴油2007年的,市區10KM/L UP~~~~
這桶油用手排模式讓轉速維持在2千轉

油耗應該比9還多~

還有善用滑行應該油耗也會比較好



chienchenghung wrote:
樓主有沒有習慣 '...(恕刪)


"怠速(等人/吹冷氣)" 約 1.0-1.2 L / H

車主手冊有寫 警車 市區送貨 保養周期也要縮短
2016年的ALTIS 上下班油耗也只有8.X
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