完全同意!台灣道路一堆鋁罐車,雖然沒有IIHS測試,只是感覺鋼板較硬,車重較重的Ford & luxgen,在實際道路撞擊事件中,贏面大很多,活走出來機會也大增,這是一個相對的概念oxxx wrote:同樣是苦瓜,生在台灣 優勢就是 容易撞贏別車 容易全身而退
在IIHS測試拿POOR的車~來台灣國產變成護主神車~!!!是國產比美規強嗎~?在某些人言論中~顯然不是~我也認為不是~還是其它國產車軟到比拿到POOR的還誇張~?這樣不優先檢討比拿到POOR還糟糕的國產車~卻先檢討拿POOR的~???這邏輯~我真的不懂~唯一能解釋的通的只有~福特仇恨值真的很高~台灣人真的很可憐~買個東西只能在一堆爛蘋果中挑顆比較不爛的~
HermesParis wrote:欣賞臉腫與秀下限的...(恕刪) 只看撞擊測試也不夠因為撞擊測試都沒有考慮到車重這個重要因素~才會導致撞擊測試還好但是實撞普遍確都比較好的原因因為福特車都比較重...車重佔很大原因~就像大車撞小車一樣~輸的一定是小車多
只能說反福特的朋友不知道福特最近幾年進步很多,至少買他的車都是幸運下莊,反觀買其他國產就那麼不幸躺着回去,那我會選擇幸運的,而不會選擇不幸的車子,就算發生事故自己酸友們都還會說你買的福特車才可以讓你幸運下莊,反觀其他的車就只能被酸友酸是潰縮區,撞擊不對運氣不好才躺著的,朋友你是要選擇幸運的福特車,還是要撞擊後又被人說你是不幸的國產生,自己決定吧?
samliu9801 wrote:反觀其他的車就只能被酸友酸是潰縮區...(恕刪) 還真的潰縮超嚴重而且數量還不少問一下國道條子杯杯就知道案例看了那麼多,什麼樣的車出了事情,車內的人沒死反之,什麼樣的車出了事情,車內的人沒事