當天我的業務就交了兩台野馬，另一台是跟我同色的2.3，據說第一批到港的5.0只有七台，我是全台灣第一張訂單(照片裡是業務，並非我本人)
人家說交車有三寶，我多了一寶，也是最重要的引擎室上拉桿
野馬照地燈，很多車友的這匹馬一段時間就會變形了，我再觀察一下我的可以撐多久
之所以會選擇Mustang GT 5.0，正是因為這車的CP值簡直爆表！243.9萬可以買到5.0 V8 450hp 54kg，全新缸內雙噴射，電子主動式懸吊，10速變速箱，光這3樣市場上完全沒有對手，再加上可調聲浪閥門的排氣管，更不要說後續改裝套件多得不得了，而且都是美國專業的改裝廠甚至是美國福特Ford Performance都有對應的直上套件。
改裝！沒錯這台車就是我的玩具，身邊朋友也蠻多人擁有改款前2.3或是5.0的Mustang，車子會遇到什麼問題，大部分也都清楚了，就我自己的立場，只要改裝，就必須遵守Pay To Play的原則，不然就乖乖開帥就好。(5.0原廠聲浪就已經相當迷人啊！)
純原廠，原汁原味，很快就會大變身了.....
因為我是預購，當時的方案是送原廠的GT拉桿，交車後，業務也帶我到指定地點安裝，安裝完畢後引擎室才完整了！(心靈馬力瞬間提升)，交車當天真的很忙，因為相關文件點交完畢後，我還預約了全車鍍膜。
拉桿安裝完畢，這樣才算完整啊(就現階段而言，滿足了)
鍍膜選擇因人而異，我選擇這家是因為上一台車也給他們服務，老闆相當用心，部落格內的說明文章全都親自撰寫，他們強調他們並非汽車美容，而是先進的奈米科技。所提供的服務以及設備、製程都有發明專利，而且除了外觀，連內裝、引擎室、還有我最在意的引擎本體內部以及進氣系統還有變速箱都可以鍍膜，全部一次搞定！(上一台車鍍膜2年多，外觀與內裝的效果依舊很棒，引擎本體經過大幅度改裝也還維持著相當優異的效能，事實證明我的選擇是對的！)
等待鍍膜，野馬真的隨便拍都很上鏡啊！
這次鍍膜工時約3天，交車後，馬上到處兜風熟悉車況，等到500公里後才可以開始大腳，還有這次我選擇磨合專用的引擎鍍膜，據老闆說可幫助引擎磨合並且維持在最佳狀態，這部分就等我再開一段時間後再跟大家分享吧！
引擎奈米鍍膜新車磨合配方（一種打預防針的概念）
進氣系統奈米鍍膜，做完後可以預防積碳（我常大腳油門效果應該會更好吧！）
選擇鐵灰色是希望低調一點，鍍膜之後車子好亮，看起來就很舒服啊！
選擇不同模式，儀表板會有不同的樣式，即使靜坐在車內，都有一種隨時可以衝刺的爽快感啊！
到目前為止都很滿意，但是，還是有美中不足的部分
首先，車子組裝品質有點ＯＯＸＸ，公差大了一點，但是跟其他車友的比較起來，我的算是很＂完美＂了，而且車友都告訴我有愛就會包容，包容就會完美.......
還有，交車送的行車紀錄器，真的有點....隨便插上線也不拉一下，真的很"脫線"，後鏡頭還很不加修飾的在我車屁股凸出一個點，但是不必錢的我就不要求了，過陣子有空我再換一個就好。
最後，附上排氣管的聲音檔，每天開車聽到這個聲音，精神都好起來了！
