jackyliu2000 wrote:
WAGON+1真心...(恕刪)
WAGON國產應該不可能，但是如果進口價格一定破百!
個人積分：852分
文章編號：68570270
個人積分：3382分
文章編號：68572998
個人積分：12351分
文章編號：68573224
個人積分：12351分
文章編號：68573350
厭倦一切 wrote:
除了Mazda3之...(恕刪)
Mazda 3、Auris採進口，新車價為了分食國產級距，是一定會壓低來搶進!
因為馬三我自己有持有，去年才賣掉。
養護成本還是高於FOCUS國產車不少。
例如水箱護罩，Mazda 3總成得要8000多，國產車型4000~5000左右就很高了!
Mazda 3保桿皮5800~6800，是素材全裸件，連底塗都沒有，從東陽的公司產品簡介，看起來應該也是東陽製造的，輸出到日本，又從日本引渡回台灣。
保桿塗裝原廠最少4800~6000，看是否是魂動紅這種3塗的特殊水珍珠漆，就會很貴，加上安裝，換支保桿皮+塗裝+安裝，肯定要破萬!
國產車保桿皮大約是2200~2800之間，原廠塗裝3500~3800，安裝到好，通常6千多搞定。
如果車友是買VW Golf，嘿嘿!換保桿不會是1萬多能搞定的。
金龜車要花5~7萬換一支，所以呢!!!車主自己荷包得塞飽一點!
買車容易養車難!
很多年輕人在網路狂嘯覺得國產車廠賺太多，喊0關稅讓國產車廠倒一倒關門大吉。
但真的對換修零配件了解的人很少。
買來養得很痛苦在唉唉叫。
何苦呢!
車價或許國產與進口趨近，但要買之前，對養護一台車每年需花多少成本，得自己精算一下哦!
才不會給自己帶來太大的負擔!
因為我有處理一些產品對應TOYOTA，之前他們針對Mazda 3的產品操作盯很緊，Altis產品是以Mazda 3做假想敵再看待，會導入Auris，是真的完全衝著Mazda 3產品來。
Focus多少也會是新車主購買的口袋名單之一，這避無可避!XD
我也相信以TOYOTA和泰的操作手法，肯定會祭出殺傷力強大的策略與配置。
如果產品跟Sienta一樣賣不好，就會再上市半年開始祭出特仕車狂推，甚至不惜降價來操作!
他們的銷售量與營收目標訂得比其他車廠高，肯定會祭出鐵腕。
南陽現代汽車新上任的李應生李總，以前是福特六和的長官，也擔任過Mazda均賀的總經理隨後才轉調上任現代。
對國內車市狀態很了解，新Elantra銷售不是很理想，與前代相差甚遠，應該會陸續開始做出調整來因應。
現代火力最強的，就是過往在改裝燈具、空力套件直接在廠內做標配，幾乎推出的車，都放很多牛肉，台灣的汽車燈具改裝市場，也是現代車帶動起來的。
這中小型車，可以說是戰火連天!廝殺慘烈異常!
消費者其實是很有福氣的。
個人積分：12351分
文章編號：68573365
個人積分：628分
文章編號：68574438
阿福的網宅II wrote:
唉呀！
老哥，你已是...(恕刪)
好說 好說 小弟只是在江湖中看戲打滾 倒是華髮叢生 還真的老了
話說這四大天王各有優勢 產品力皆不可小覷 只不過有時人為刀俎 車為魚肉 對的車還要給對的人操作 才不會在銷量上徒呼負負!
阿福的網宅II wrote:
台馬現在也逐步下放MRCC到低階車，要從小車獲利確實不容易，很競爭。
以前focus mk3可以靠安全 操控兩張神主牌來攻城掠地 但馬三有MRCC+SBS及人馬一體操控 AURIS有TSS及TNGA進化底盤 GOLF有MSB,超高剛性車體及德系底盤 個個都不是省油的燈 全新FOCUS要走的可是陸戰隊的"天堂路"
阿福的網宅II wrote:
*業務訴諸產品的介紹方式。
高竿的業務應該要能在短時間內辨別顧客屬性需求 以不同話術將自家產品隱惡揚善 提高成交率
阿福的網宅II wrote:
*展售與保養門市，喜歡本田的風格，福特的彩光不好，感覺就都舊舊髒髒的。
光看MAZDA FORD的展示中心便可知 銷量與展間的BLING BLING度成正比!
阿福的網宅II wrote:
Fiesta產品確實需好好規劃，不然國產每個月賣200多台，量很難起得來。
以目前銷量來看 感覺新世代FIESTA可以改進口來突圍了
個人積分：12351分
文章編號：68574551
個人積分：325分
文章編號：68580997
個人積分：628分
文章編號：68591464
阿福的網宅II wrote:
這年頭，不管是啥產業都不好做呀!
中型掀背級距未來一年的競爭預期相當慘烈 說是割喉戰也只是剛好
觀察這兩代focus的相關記事: (資料來源u-car)
2010年北美車展中正式發表了第3代Focus
2010.12 Ford Focus德國生產開跑
2012.5 台灣新世代Ford Focus偽裝車捕獲
2012.11.1 第3代Ford Focus上市 接單價60.5萬元起
2018.4.10 大改款第4代Ford Focus正式發表
2018.5.14 加速導入節奏？Ford第4代Focus偽裝車街頭捕獲，上市時間六和表示未定
上一代focus從國外發表到國內偽裝車捕獲歷經整整兩年的時間 而這次四代兩事件相隔卻僅有一個月 其間差異頗令人玩味?
是全球戰略安排? 還是台福面對激烈競爭快馬加鞭? 不論如何 希望台福行銷策略更有彈性以因應對手的行銷閃電戰...
個人積分：925分
文章編號：68593154
小惡魔市集
關閉廣告