安全配備滿配的情形與歐洲製
holmes1000 wrote:
不知會不會像前期的fiesta,初期採進口,後期也是會國產化呢?...(恕刪)



以福特在台灣的市占,這樣先試水溫的保守策略,很合理 !!!


BTW, 剛去美國 Yahoo 查了自排的兩款都是 1.6 的引擎,
資料來源:
https://cars.usnews.com/cars-trucks/ford/fiesta/2018/specs

不過我記得 台福好像是進歐規的

jason 567 wrote:
SWIFT1.0那顆我去試駕過了
三缸的噪音、震動、車體的隔音,都輸fiesta太多了。
不懂網路上怎麼那麼愛推這台。
日系妥善率掛保證嗎?不就出一個六天掛變速箱的。



雖然我是 日本貨愛用者,但開過Fiesta 2012進口版,還真今人難忘

如果 日本進口 Swift V.S. 進口Fiesta, 我會放掉 對日本貨的堅持
哇!
看到今年引進車款的文章真的讓人為之振奮
我超級希望引進的小肥終於要來
而且還進口
原本都已經不抱希望轉向focus
可是只怕六和機車
亂拔配備
就像..............
半殘的ecosport
看來版上有不少人跟我一樣期待著
希望1.0t acc b&o喇叭好像也不賴
頂歸都能滿載再加個換檔撥片
阿斯~~~~~~~~~~~~~~
得寸進尺一點希望進140p的
但感覺不太可能
不知版友們期待嗎?

q7975738. wrote:
哇!看到今年引進車...(恕刪)


我也很期待140p, 但怕福特開個誇張的售價...
理論上以福特目前的市占率應該價格上要激進一點,
但福特每次都出人意料之外....
福特從focus mk3.5後售價我覺得都偏高
而且安全還分級
雖然我也開focus
不過再不改善市佔率只會更慘

JoJoLife wrote:
以福特在台灣的市占,這樣先試水溫的保守策略,很合理 !!!


BTW, 剛去美國 Yahoo 查了自排的兩款都是 1.6 的引擎,
資料來源:
https://cars.usnews.com/cars-trucks/ford/fiesta/2018/specs

不過我記得 台福好像是進歐規的


那不是Mk8喔
美國沒有Mk8
jason 567 wrote:
SWIFT1.0那...(恕刪)


因為只看規格;牌價跟國產vs進口...這在做功課初階段很容易有的事情...
奇怪的是一堆人還在自己做功課的階段就很敢推薦了... 連試開都沒有
這個影片我猜台灣推薦swift的人沒多少人看過
Ptt全台公益捐贈資料總整理 ^_^ http://pttfan.googlepages.com
Satyagraha wrote:


因為只看規格;牌...(恕刪)

我每次看到推薦swift的在那邊說操控就很有趣
這台就是價格便宜內裝陽春稅金低安全防護基本都有的「都會入門小車」
操控根本不是小肥的對手
隔音也差,抖動也大
不過預算不多時的確也是好車一台
jason 567 wrote:
SWIFT1.0那顆我去試駕過了

三缸的噪音、震動、車體的隔音,都輸fiesta太多了。


跟我家的Fiesta比 真的是又吵又難開
但每個月就是賣得好啊
台灣人太迷信日系品牌了
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