jerryang wrote:現行的fiesta...(恕刪) 終於要引進了,真令人期待現行的fiesta已經很棒了,動力好、操控好,外型美、又穩定、又省稅金新的fiesta,動力跟內部空間又進一步提升,看了就流口水不知會不會像前期的fiesta,初期採進口,後期也是會國產化呢?
ninjaxin wrote:國產車價便宜? Swift...(恕刪) FIESTA的對手應該是SUZUKI BALENO1.0TSWIFT車長比FIESTA短了13公分,所以車格尺寸就不同了再來ECOBOOST這顆引擎是2012-2017國際引擎大獎6連霸引擎運轉綿密,怠速沒看轉速表還不知道是否有發動引擎雙離合器自手排變速箱的成本及科技比手自排來的高69.8萬是定價,通常都有6萬以上的折價空間~2018年國際引擎大獎,1000cc以下分數排名https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/results.php?id=96SUZUKI的BOOSTJET連入圍資格都沒有
jerryang wrote:FIESTA的對手...(恕刪) SWIFT1.0那顆我去試駕過了三缸的噪音、震動、車體的隔音,都輸fiesta太多了。不懂網路上怎麼那麼愛推這台。日系妥善率掛保證嗎?不就出一個六天掛變速箱的。論三缸1.0,我真覺得福特這顆真的是厲害。