阿福的網宅II wrote:
將保養資訊與KUGA...(恕刪)


其實這次kuga小改,外觀跟內裝與之前差異額大的,以為會是大改才會有的做法?!
可以說在設計上做足功夫
(自從Mondeo MK5由前Aston Martion設計師導入馬丁頭開始,可看出Ford對外觀設計開始越來越注重…)

在車體線條的折痕比前款更銳利與前衛
除了將雨刷水噴嘴孔隱藏起來,讓車頭整體更流線外,原有的鷹眼式車頭燈也做了進化,在車燈處做似鷹眼凝視獵物的概念設計,讓頭燈看起來更加兇狠與傳神(與CX-5頭燈有異曲同工的設計),車尾燈則是這次改的最漂亮之處

原本以家族臉譜概念的話,kuga應該是要如Mondeo/Focus/Fiesta一樣導入傳統馬丁頭(鯰魚頭),但可能礙於車格關係,所以水箱罩以六角型呈現,中間以粗大鍍鉻橫條做造型,讓車頭更加霸氣,雖然不少人認為粗大鍍鉻橫條的設計是缺點XDD

kuga前檔玻璃往前吃進引擎蓋的一小部分,車頭變短了,讓車體更加胖的感覺,加上kuga為了呈現前低後高俯衝的視覺感,反而讓屁股翹高,變成大家說的包尿布的錯覺,這是新舊kuga外觀上的通病…
其實整體而言,談到帥氣流線的SUV一定都是日韓車款,kuga延續美式風格,很難跟帥氣流線劃上等號,但卻屬於耐看型,讓人看一眼就讓人印象深刻的類型,如果日韓車款用帥哥或美少男來形容,那kuga就是型男了

以上是個人想法,與福大交流…

KK4906 wrote:
其實這次kuga小...(恕刪)


現在歐系車小改已經越來越多車改很大,通常車頭都會重製。
車頭設變如下 :
*頭燈總成
*引擎蓋
*前保桿
*霧燈
*LED日型燈整合
*上水箱護罩
*下進氣壩

車尾設變如下 :
*尾門總成or飾板總成
*尾燈總成
*後保桿
*後左右邊燈

現在連日系車Mazda的小改款通常也是搞這麼大,我們做空力套件改裝的,想搞支保桿皮一魚雙吃這一套已經吃不開了,面對歐系車,可以說是門都沒有。


Kuga II這次小改款,我初期看時還真不習慣,主要就是那粗壯的美式上水箱護罩,跟預期會改成馬汀頭的期待落差差很大!!XD
不過設計就是這麼一回事,看久了久而久之,越看越不討厭!XD
就在今年買了它。

前保桿和頭燈的設計是都很成功的,仔細去看,就跟M-Benz的新ML這類設計頗類似。
如下二圖 :
GLE


KUGA MK2.5

黃圈圈起來相似的設計元素。
水箱護罩一樣是2條粗橫欄。
下護板加個黑色定風翼就頗有異曲同工之妙。

設計走比較沉穩的架構表現,很耐看。
KUGA II以Vertrek概念車樣貌甫發表時,就有自己獨特的風格,整體就已經相當吸引人,設計風格相當前衛。
Vertrek概念車


Kuga II

即使是以現在的角度看,一點也不退流型,還是很炫!
那時真令我驚為天車呀!更加深想要擁有它的念頭!尤其是搭配它的19"大腳!!水!

KK4906 wrote:
其實這次kuga小改...(恕刪)


補車頭燈照片

CX-5頭燈設計為豹眼概念,看起來更加動感


kuga的大燈則是鷹眼概念,看起來更加銳利
阿福的網宅II wrote:
現在歐系車小改已經越...(恕刪)


我也很喜歡舊kuga的造型
很有美式運動風格

KK4906 wrote:
補車頭燈照片CX-5...(恕刪)


兩款頭燈設計都不錯!
CX-5 II車頭與尾燈是走更立體感了。

阿福的網宅II wrote:
目前只有ST-Line...(恕刪)



大陸山寨的那一版比起RS版本,看起來網目較大又有個大LOGO在正中央,怎麼看都覺得RS版的漂亮很多.....
ST LINE版本的後保蠻不錯的,不知大大是否有管道購得...

Berger wrote:
大陸山寨的那一版比...(恕刪)


莫名奇妙倉庫土星大說沒問題優!

就我之前Mondeo MK4購買德國福特Pur套件的經驗,Kuga的一支候保桿可能得要3~4萬素材跑不了。
福特六和朋友是說產品被歐洲福特鎖住了,沒外售其他產地。
這只能靠車友自己努力了。
更新最新1萬定保保養內容。

有興趣的車友可以自己查閱哦!
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為什麼 牽車當天要把 鞋子換成19吋

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