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papasi wrote:
不會說你幫原廠講話...(恕刪)
"不會說你幫原廠講話
只是使用原廠油就有保固的 "原廠嘴砲保固"...
真正有出保的實例.....是0...
事實就是事實...
有真正的案例才有說服力,
有都在原廠使用原廠機油, 保固很順利的嗎???
出來分享一下吧...
讓網友有案例拿去跟車廠談...
會有才怪...
噗哈哈哈....肚子抽筋好痛..."
今天才看到這棟樓 我分享一下心得:
十多年前我開三菱VIRGE 期間四年開了十萬公里 最後一年車子出現狀況 時速60KM轉速2000RPM 也就是市區巡弋速度 忽然出現感覺吸不到空氣的狀況 轉速忽高忽低 時速一直上不去 但大腳一催就又好了 可是若再降回原本巡弋速度卻有可能再發生 所以那陣子常在市區胚車 不是我願意.....
後來進了保養場 懷疑是油門控制閥有問題 於是就花了約二千換了控制閥的某個零件 一周後又開始了 於是又進廠 那陣子台北市的順益每一家我幾乎都去過 連總廠濱江都去了 依舊無解 後來經朋友介紹轉至匯豐的保修廠 技師跟我說 應該是變速箱有問題 建議我跟中華申訴 要求換新變速箱 於是我列印了所有保修資料 這四年我全部都是在原廠保養 且五千就換油 打了電話 中華一開始說要用修的 我不同意 我主訴 我從新車開始到車輛出現問題我都是在原廠保養 且使用原廠機油 現在變速箱出問題你要用修的?我不同意 堅持換新 因為有狀況是你品質問題 不是我駕駛的問題 我說若你不換新 我就訴諸媒體(當初好像還沒有所謂消保官) 結果二小時後打電話來說要換一顆給我 一周後變速箱送到 我也順利更換成功
事情結束了嗎?沒有 換完變速箱 想說應該妥當了 一周後問題又出現 一樣的狀況 這時我已不相信原廠 因為變速箱都換了還有哪裡有問題?我真的不知道
那時正好冷氣又壞了 老婆快生了 也無心再四處跑 趁老婆在醫院時 就在醫院後面人家介紹的民間保養廠 請老闆幫我看冷氣 車丟了我又回醫院 三小時我回來 老闆說 你的冷氣冷到窗都起霧 應該沒問題 我只好摸摸鼻子上車開走 這時打D檔 要從保養場出來 車不會動!我不信邪 打回P檔再打D檔 每一檔位切到車就抖一下 排到D1也一樣 後來再退回D檔 這時車會動了 但感覺不是在1檔 好像是咬在3檔那種感覺 車很沒力的爬出修車格 我只能這樣開上路 一轉彎又遇到紅燈 只好停車速打P檔 等綠燈起步再打D檔 這時神奇的事出現了!我的車好了!剛的事是南柯一夢 之後幾天也都OK 只有接小孩跟老婆回家時 他媽的冷氣又壞了 最終因為車子的狀況不明 只好趕緊換車 之後有追蹤車子賣到南部去(查保險就知道)後來聽說車商也是換了類似油門控制還是檔位方面的小零件 車就修好了也順利賣給新車主
之後我再也不敢買三菱的車 因為當初VIRGE是用新的INVECS Ⅲ變速箱 之後有聽說當初原廠使用的油品番號不對 導致災情嚴重 甚至1.6車種營業車喊到三台只要100萬 然後我搭計程車有遇到相同車型都會請教一下司機 大家都說這車問題超多 所以因為家庭成員改變本來要看savrin 也因為對三菱已無信心後來改買MAZDA MPV
而MPV開了13年 除前一年使用原廠機油外 之後至今都使用COSTCO的MOBIL1 5W/50 目前里程數22萬 依舊頭好壯壯 高速仍可上到180KM 反倒是變速箱都在原廠定期更換原廠變速箱油 三年前跳檔不順(又來了 又是變速箱)回原廠說要十多萬 於是網路爬文及車友介紹 後來在北投換了整新品 換完之後到目前一切正常 過年還去了高雄來回 平常每天都在用車
以上提供給大大參考 真的有使用原廠油而出保成功的案例 也有不用原廠油依舊好開沒問題的高里程車的狀況
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mingtingc wrote:
現在買福特的車還要...(恕刪)
【附圖】現代Santa Fe(ix45)渦輪葉片斷裂損壞，里程五萬，全車原廠無改裝。材質不良?
我擷取重點就好
原廠推委是使用自備機油造成，不予出保
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