跟我哥說買油電車CT200h不如買Mondeo結果說到腦死…

因為上次寫了一篇還蠻深入的文章
所以我堂哥上週端午節回家吃粽的時候也過來跟我聊車
還說最近已經存好錢等七八月要買CT200h
一聽到他跟我說這個我心理就想：這不是過來給我打臉的嗎？

雖然沒人想過要把這兩台車放在同一個天秤裡衡量
畢竟一台是中大型進口房車，一台是五門進口掀背車
我還是推薦了他一下Mondeo Hybrid可能是更佳選擇
一樣的錢、差不多的油耗
但是在尺寸、外觀、內裝與安全性上Mondeo都略勝不只一籌阿
然後我哥就開始嘴硬了
CT200h F Sport菁英版149萬業代報價折9萬，超划算比Mondeo還便宜
我是覺得根本沒差，才差2 萬元，而且福特就算進口車要折個兩萬也不是問題
既然提到價格的話
MONDEO Hybrid歐洲生產，CT200h日本製造
以前認為歐洲進口車就是貴的想法
在MONDEO Hybrid身上看不到
因為日幣大貶，反過頭來看日系車是不是賣貴了一點？
而日本離台灣近，運費成本比歐洲線低
照理說日系車價格應該有優勢，不是應該這樣嗎？
我哥表示無言

當天晚上我就上LEXUS官網把CT200h的資料查的七七八八的
星期日就想說來做個客觀分析比較

社會觀感：
MONDEO現在都已經改為歐洲進口，當然MONDEO Hybrid也是
但發現身邊不少朋友對FORD都還停留在國產車的印象
可能是台灣仍是以日系車品牌為大宗
大家開慣了日系車，一時難改變
歐系或是美系車在品牌的推廣相對阻力比較大
CT200h外型年輕動感
MONDEO Hybrid有著精品般的優雅曲線
歐系車或日系車在車款設計上各有千秋
不過如果以品牌去選擇的話，相信選擇LEXUS的人會比較多

動力：Mondeo Hybrid > CT200h
CT200h使用的是1.8升引擎，馬力最大值是99匹
加上Hybrid系統的動力，綜效是136匹
Mondeo Hybrid使用的是2.0升引擎，馬力最大值是140匹
加上Hybrid系統的動力，綜效是190匹
雖然Mondeo Hybrid車重比CT200h多了200公斤
不過搭配了2.0升引擎就不會有重拖感
再加上Hybrid系統，Mondeo Hybrid的動力也比CT200h充沛不少

內裝配備：Mondeo Hybrid>CT200h
Mondeo Hybrid多了雙前座十向電動調整座椅，該有的後座出風口也沒少(CT200h不需要)
還有略勝一吋的八吋SONY LCD螢幕、SYNC娛樂通訊整合系統
如果把車內空間也考量進去的話就更不用說了
CT200h軸距2600mm，Mondeo Hybrid 軸距2850mm
Mondeo Hybrid自然在空間表現上有壓倒性的優勢

安全配備：Mondeo Hybrid>CT200h
安全配備的部分光看配備表就很清楚，Mondeo Hybrid遠遠超過CT200h
因為福特給安全配備絕不會手軟
ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統、TPMS胎壓偵測系統
HAS陡坡起步輔助、BLD限滑差速系統、九具SRS氣囊
除了這些基本配備之外，還有APA主動式路邊停車輔助
ACS主動式都會行車防護、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助
駕駛疲勞偵測、BLIS車側盲點偵測、轉向式頭燈、頭燈遠近光自動切換
像是車側盲點偵測或是車道偏移這些開始普及的安全配備
CT200h都還沒有補上，有點可惜
但Mondeo唯一被砲的痛就是沒有ACC(為什麼沒有，我也超納悶…)


說到底CT200h真的就是好在LEXUS這個牌子
無論是品牌價值或是二手車價(還有稅金)，都比福特好
但是其他方面真的沒有一個是Mondeo Hybrid的對手
況且LEXUS的二手價沒想像中的這麼保值
再回頭看看其他進口品牌，例如Volvo好了
S60 149萬這台，安全配備一樣沒有全上
而且還是汽油車，油耗差了10萬8千里
以CP值來看這次歐洲進口的Mondeo Hybrid真的是十分強大阿

最後我哥以
1. 車小上下班比較方便也好停車
2. 他覺得LEXUS還是比較好
3. 140萬買國產車他真的買不下去作為我們聊車的ending
真的會腦死，講到最後還在跟我說國產車…= =”
根本沒仔細聽我在講什麼…有種對牛彈琴的感覺
總之我是覺得這次歐洲進口的Mondeo Hybrid不輸VW,LEXUS跟Volvo的一些入門車款
只要拋開品牌包袱的話，你可以擁有更划算的投資lol