乂OPC乂 wrote:那你願意多花錢買工...(恕刪) 都回原廠保養還會計較那一點工資嗎?有些東西因為安全才會需要上扭力的,不好意思,小弟我回原廠,從來沒有討價還價過,反觀,修車的技師有沒有按SOP把一切做到位呢??前幾樓也有大大說,修車還是要在旁邊看著,這種狀況誰造成的,是技師還是討價還價的消費者呢?話說回來,換輪胎的老闆並沒有因為這個步驟多收我錢,那他有沒有賺錢呢?當然有啊!輪胎或其他消耗品的錢,我也從來沒討價還價過因為人家做生意也要賺錢,最怕是遇到哪種錢照賺,還亂修車。
lch0564 wrote:都回原廠保養還會計...(恕刪) 技工做他"應該"做的事, 客戶付應該付的款項, 此乃天經地義.客戶並沒有要求多做什麼, 只要求一切按原廠規範來.話說如果客戶有多要求規範以外的服務, 可以報價, 要客戶買單, 這是可以接受的.
astomin wrote:技工做他'應該'做...(恕刪) 這點我可以認同~如果向大家所說的說話是對的? 那SOP方法都做了東西如果壞了你們車主會買單嗎?會不會又牽拖人家的車子太爛或者零件不好的問題呢? 有的人就是要好還要更好!
如果原廠能在每一次都完全照SOP進行維修保養,讓你抓不到縫可以找碴,真的壞了我也只能認了,這代表不是我使用上有問題就是產品本身的問題,但這和保養廠已經沒關聯了,反之,如果保養廠不照SOP保養維修,身為消費者的你我東西壞了,你會說自己使用不當造成的還是說保養廠的問題?
乂OPC乂 wrote:這點我可以認同~如...(恕刪) 如果原廠都follow SOP, 那就是人品的問題, 任何產品都會有缺陷率(DPPM)的,保養廠做好自己的事就ok.缺陷率高不關保養廠的事, 這是設計相關問題, 一碼歸一碼.如果缺陷率高的不合理(VW DSG?), 那就是母廠要負起責任.母廠賴皮(CX5玻璃?), 也行, 消費者的腳會決定一切.
乂OPC乂 wrote:那你願意多花錢買工時和工資嗎? 我每顆都按照扭力版手和SOP走花的時間越多你會買單嗎?不要到時候又嫌人家多收你錢太貴的問題產生! 原來現在得標準工資是完全不使用扭力板手的基本工資?還有請福特原廠出來說明一下!
先說結論,福特有沒有SOP? 是有的,只是不想告訴你啦~ 就因為你不知道,這樣才有模糊空間可以操作(這樣才可以多接幾筆生意?)一年多過去了,福特還是保有一貫的水準,換PS變速箱油還是讓人詬病...我可以肯定的原因是,因為之前在福特中園廠換PS變速箱油,沒照SOP換油,過程明顯油量有少,(所以去福特原廠,請盯著你的車,雖然天氣很熱,不能吹泠氣,但是為了你的車,建議還是盯著你的車)反應後,中園廠沒處理,只好打080客訴,( 080客服人員一定不會告訴你有沒有SOP,標準制式回答:「會請經銷商(你去的那間原廠)回覆!」)接著中園廠就打來,和你鬼打牆的亂扯一堆,主要就是要說服你,換油一定OK的啦,一切都是你的幻覺! 這樣行嗎?當然不行!最後客訴快一個月多,最後才願處理,但不是因為沒照SOP換油,而是大概覺得我太煩或是想證明我是錯的。 幫我處理重換PS變速箱油的技師,拿了一式兩張的文件(彩色的,圖文並茂),應該就是所謂的 PS變速箱油更換SOP,技師表示換油時會照這個SOP一步一步來,每作一步會和我確認一次,這份文件記載的換油過程(油溫、打檔、液面檢查孔...)和樓主連結的影片幾乎相同(扭力板手?您是認真的嗎? 當然沒有!),重新換油到最後,7罐PS變速箱油全部加進去,才從液面檢查孔滴一些出來,(依照SOP油量應該在6.5~6.7左右,且此次我沒換濾心,也就是說,我大概少油 800~1000cc,快一瓶丫...) 我問處理的技師,這樣是正常的嗎? 技師一臉鐵青,最後才擠出一句:「還是要照SOP換油比較好」 重換油後,想找人來解釋說明一下,結果找不到一個敢出來面對的,開會的開會,出門的出門,真是巧耶~ 所以,福特是有PS變速箱油的SOP,只是不想告訴你~後續中原廠的客服打來,我把換油過程說明,客服說會給予一個滿意的答覆,然後我等了一年多,也沒打給我,看來是石沉大海了,即然福特不在乎,我也沒關係啦~ 我會把這個經歷,大力的宣傳給親友們(尤其是想要買車的),我開福特的車,應該是還有點說服力的吧~附上中園廠未照SOP換PS變速箱油那次的工單~
飛魚王子 wrote:好貴的變速箱油,換...(恕刪) 原廠的油應該也是castrol transmax dual這支油,外面賣一半價格。但看你敢不敢自備油拼人品⋯機油自備風險個人覺得不高。PS變速箱油自備,真的要好好想想,要是發生狀況就扯不完了⋯