目前使用的車種是Mondeo RS 2.5,由於具有手自排功能,因此遇到高速公路塞車走走停停時,會切換至手排模式,利用二檔起步,可以避免走走停停時,1~2檔之間切換的頓挫感。以前自己開Cefiro時,則會利用Snow模式,則會以2檔模式起步,一樣也可避免換檔的頓挫感。上述供車友們分享。
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yehmuen wrote:
目前使用的車種是Mondeo RS 2.5,由於具有手自排功能,因此遇到高速公路塞車走走停停時,會切換至手排模式,利用二檔起步...(恕刪)

閣下這麼做其實有點多餘了
這顆JATCO 5F31J變速箱就內建此「塞車模式」
當車速持續一分鐘以上低於30kph時就自動切換至塞車模式
即便在D檔位電腦也鎖定以二檔起步

不過閣下的觀念相當正確
避免檔位頻繁變換有助於延長自排變速箱壽命
感謝兩位大大的分享
今天又多學一樣拉
早年福特引進的歐系Sierra自動變速箱2檔也是固定,可應用在雪地模式,亦可在塞車時用。

福特即將停產的日系Tierra自動變速箱,塞車時也可排2檔,其功用亦同。
那MONDEO Metrostar 2.0的變速箱也可以這樣用囉?
我記得2檔的設定也是可用於雪地起步...
生活可以講究,也可以將就. 可以有品味,也可以無所謂. 不要問我太多,我只是愛買而已...
5F31J 真的會進入塞車模式嗎?

我開了三年多了,好像不會耶~會不會是我的小黑比較笨呀?哈哈哈哈

所以,我也和開版大一樣都是排入手排模式


倒是開山路時,會自動檔煞(煞車輕輕一碰就會降檔、油門要踩多一點或久一點才會升檔),

這點還蠻不錯的~不用頻頻踩煞車以避免煞車溫度過高。




我是開98 MONDEO ,塞車時我也是排入2檔 , 不過用2檔起步只能慢慢起步,不能大踩油門! 如果滿載加上開冷氣時,用2檔起步尤其要注意!
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