FIESTA 1.0T 引擎機油交換量?

好一個福特,
連自己出廠的車,機油量是多少都無法統一,
放任經銷商亂搞,
我的也快1000,真想看看到時候會加多少?
昨天特地用手機APP跟福特反映fiesta1.0的機油量4.6L跟國外原廠寫的4L有出入

下午馬上有人電話回覆我,我順勢問對方為何有差異?

對方回我一般看到4-4.1L是歐洲規格,台灣引擎是跟美國一樣的

所以我就特地去找美國文件,但一值爬不到

我又回頭去看2015UK的文件點我

得到這些資訊







但我跟對方說,我看機油高於油尺是事實,所以就預約今天回廠檢查
別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
我在某個網站上查到的美國2014手冊1.0是用5w-20,但他只要符合WSS-M2C945-A的標準即可
陳大2001 wrote:
好一個福特,連自己...(恕刪)
我的1.0都只加4公升

沒那個4.6也沒那個4.1

歹徒
4.3冷車 熱車完差不多已經到上現
福特原廠對各經銷商保修體系的保修規範管理
可以說是真是零鴨蛋,各吹各的調

所以明天我要進廠換濕式雙離合器變速箱油只能到場盯著看!
今天下班就要先送進廠冷卻了
There is something more than you will ever see...
其實問題的源頭不是出在經銷商,而是出在福特六和本身....

講個親身的例子,在過年前小肥要進廠保養,特地打了客服專線問了一下,為什麼美國的手冊建議是使用945規格的機油,在台灣我要受到次級的保養待遇,仍然是使用913的機油呢?

從一開始的經銷商客服回覆,到最後福特六和的客服專員親自回覆.........
中間過程福特六和就是一直被噹到爆,不知道美國的規格是什,連福特六和有進符合美國手冊規範的5W20 945機油也不清楚,只會鬼打牆的告訴你一定要用福特認證的機油(但是到底是台灣福特認證還是機油瓶身上有福特認證又講不出所以然)
整個客訴拖了一個星期,反正這位專員一整個就是鬼打牆的扯............

過年後,客服專線打來詢問服務滿意度,這時候就大大的抱怨一番,隔兩天又有另一位福特六和的專員打電話來...
這時他就說了,福特有兩種地區的車款,北美跟歐洲,台灣的小肥 1.0用的是歐洲的規格,所以不是我在美國福特網站所看到的945機油

講到這邊,我想大家應該都覺得跟扯鈴一樣扯了.............

我就回他,那沒關係,如果我們要用歐洲的手冊來檢視,那歐洲現在用的是948規範,比美國的945規範更嚴格,
如果使用美國的規範,至少福特六和還有進貨,只是為什麼反映了兩個月,你們福特六和都不知道自己有進這規格的機油,只會回答消費者我們正在開會討論即將要進口了...................

一整個無言..............
最後,我再補他一句,不管是美國手冊或是英國手冊,上面都很清楚的標示,1.0 ECOBOOST引擎請不要使用913機油
網路上很多人都很清楚,為什麼只有你們福特六和不清楚呢?
你們自己都不清楚,要經銷商怎麼清楚?
在你們電話訪問經銷商的售後服務、進廠保養滿意度的時候,要步要先檢視一下你們福特六和自己的專業度呢?
自己客服人員的專業度呢?自己都做不到了,憑甚麼去要求自己的經銷商?
很扯的是,六和客服根本是看你質疑的是美規或歐規,他們就說台灣是另一種規格的。
前面幾樓有網友詢問客服,不是歐規嗎?結果客服回覆說是美規的。那到底是哪裡來的?
根本鬼打牆,若福特沒有好好做出1.0引擎機油的規範,任由保養廠處理,若真的出問題了,六和是不是又開始推卸責任了,說什麼沒用標準規格的機油....bla bla bla....
那請六和告訴我們,到底要用哪種油,不要一國多制,太誇張了吧!!
1.0 ecoboost不論歐美,都是手冊都是強制使用5w-20且符合WSS-M2C948-B或WSS-M2C945-A,並沒有替代油品。
不懂台灣是自產引擎還是技術超群嗎?怎麼採用的規格獨步全球阿?!
難怪一般人聽到福特就搖頭,後勤真的大有問題。
我餵小肥吃5w-20,WSS-M2C948-B的機油,除了我爸一直在跟我洗腦外,連福特自己保養廠的技師都懷疑,六和應該要好好討論規範清楚了!

sacist wrote:
其實這是上上禮拜發...(恕刪)



引擎原本4.1加4.7不就是多了600cc

我有一個經驗,就是原本4公升的雞油量,保養廠加超過

後來就開始漏油了......

所以你們想清楚吧。
今天10000去換完
技師也是說4.5L
換完有看量尺
離最高處
大概九分滿

所以到底哪一種才對啊?
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