[FORD ECOSPORT 甜心開團趣] 清境一日

今年的某一天到Ford賞車,才得知有款新車"EcoSport"有試乘活動"24小時Ford EcoSport甜心開團趣"的這個活動.於是去了小馬租車試乘了.而剛好試乘到了"1.5都會時尚型"白色的,當我看到好吸引我,它的外型帶點柔中帶鋼的架式
姊妹們敲定來個清境一日遊，考驗一下輕休旅.. 我們開的是ECOSPORT 1.5L都會時尚型乘載4人.

南投埔里休息時遇見法拉利，羨慕歸羨慕還是ECOSPORT較經濟實惠…空間也大耗油量因為爬山路大約只有11Km/L，爬山時或超車需要重踩油門補足馬力，或者是換到S檔降檔及需要多重踩油門補足馬力，引擎聲不輸跑車，爬坡時路人以為我們是把他當跑車開。

而試乘當日還下起雨來,原先就打算去山上的,但好不容易等到又不想放棄,只好照原計畫走清境一日遊.
想趁著天氣不好的狀況來開看看EcoSport的性能如何,結果好巧的是,我當天還遇到白色的"姊妹車.
我們一行人在路邊拍照時，看見山腳下有台福特姊妹車上來了， 好高興喔…結果一近看怎麼他的窗戶比我們 多一格，好像引擎也沒那麼大聲..兩台都白色的,害我還分不清楚呢!越來越近答案揭曉…遇見


試乘了之後發現EcoSport有許多內裝設備及性能,是其他廠牌車子沒有的，如~
•電子式行李箱啟閉開關ONE TOUCH,光是這點就已經優於他牌,不用費力去開關.
•EcoSport有著200M離地高度,讓我讓我輕鬆面對崎嶇的山路,加上它有搭載POWER SHIFT雙離合器,6速自手排變速箱,以及加上優異的前方進角後方離去角,這些優點讓我駕馭中很有安全感.
•EcoSport的HSA斜坡起步輔助系統,讓我減輕在開山路時起步或停車時的負擔,及放開剎車踏板時系統會主動剎車約2-3秒,防止車子向前或向後滑動,在加上車子有ESP電子車身動態穩定系統.
•車子本身車窗的設計,試視野非常廣,加上車門邊的置物櫃非常大,以及原本單看以為後座的位置窄小,但試著坐看看時滿輕鬆好坐的.
最後建議啊~如果"EcoSport"的C.C.數可以增加的話,那行駛山路時一定會更有POWER.