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優惠券
24小時免費試駕體驗券
和車子的合照很重要喔～有這張才能真正免$$
5/1取車當天竟然下雨了，大家的ECOSPORT出遊都是好天氣，我們卻遇上下雨天？
～好吧，下點雨比較涼快，也正好體驗一下本車的安全性
。早上9點我們到了位於台中市中港路的小馬租車，填寫租車資料後由小馬的人員帶領我們去取車，結果是白色的車，太棒了
～很喜歡白色ECOSPORT，真的很漂亮。取車當下由於中港路車多，又下著雨，擔心到了目的地白色的ECO變成小黑，於是開到五權西路附近快上台74線之前，找了個車少的地方拍拍照，看圖囉～汽車出租單、行照、鑰匙
鑰匙的功能就是遙控上鎖和解鎖（只會聽到摳一聲），還有……開車也要用到@@
白色的ECOSPORT，小T也入鏡了～
正面來一張
屁屁正後方
背個輪子挺好看的，尾門側開也輕鬆
車子是69.9萬入門款的，所以沒有真皮方向盤，握起來粗粗的…..
取車時的里程表是3629 km，開了3公里才拍的
中控台，沒有恆溫空調，但該有的都有了
傳說中的冷氣出風口反光，右邊看起來還好，A柱太粗了，那個三角窗只能看到一點點風景
左邊出風口反光就比較明顯了，A柱三角窗似乎是死角
駕駛座左前門上方旋鈕可調整左右後照鏡，下方可開關電動窗，也可以鎖住四門電動窗，小孩子才不會亂玩
關門的時候有摸到一點尖尖的突起物，感覺組裝沒有處理得很好
方向盤左下方，由左至右依序是可調頭燈高低（4最低）、大燈開關，最右邊那個沒試到
方向燈撥桿，往TRIP箭頭方向壓下去可顯示總里程、加油里程歸零、平均時速、平均油耗等資訊；往自己方向撥則可以閃遠燈示警
右邊的撥桿可啟動間歇性雨刷、調整前後雨刷做動或噴水
手煞車這邊有3個置杯空間
入門款只有AUX-IN和電源輸出，沒有USB插座
排檔桿，拉到S可啟用手排模式，按 + 升檔，按 – 降檔，很像打電玩的賽車遊戲，很容易上手
車門邊的置杯空間，4門各一個
左後方的兒童安全鎖（紅色箭頭處），先鎖了再說
原本的車內後照鏡較小，裝上我們的後照鏡行車紀錄器，箭頭指的這個區域一定要看到喔，是右側面的死角
剛開的時候抓不到車身位置，偏左了
～馬路標線在紅線的這裡，車子才會在車道的中間位置
出發前先加了15公升的95無鉛汽油，每公升35.4元，共531元
到了國道6號，天氣不是很好啊
～既然來了還是好好玩吧～
第一站：大黑松小倆口
依規定跟車子合照一張，價值1000元
白色好看
第二站：敲敲木工房
第三站：餓了～埔里點心王
第四站：個人覺得貴森森卻好多人的18度C手工巧克力
第五站：埔里酒廠
車停路邊要開後門真的要有些距離（酒廠內）
第六站：日月潭坐纜車
100元的停車場地清潔費，購物可抵用50元
買的是360元的套票，坐纜車和坐船，看樣子船得下次再坐了
纜車站旁的停車場，背景可看到纜車
下雨天要撐傘又要開側門拿東西，這時候就有點不方便了，可以要求加個開窗版嗎？
坐纜車出發囉
越來越高，有人開始不敢看下面了
鳥瞰日月潭
九族到了，不過我們只是過境而已
每台纜車都有一隻熊
過境九族，小孩手上多了戰利品：纜車存錢筒 + 纜車自動鉛筆，出來玩就是要帶點紀念品回去的
回程坐藍色的，熊也不一樣
終於下來了，軟腳了嗎？
第七站：伊達邵
吃吃喝喝就不拍了，來到這邊第一次看到有二樓的全家
二樓用餐區
好吃的抹茶冰淇淋
第八站：「路過」廖鄉長紅茶故事館
從日月潭離開回到家大約七十多公里路程，23公里（山路 + 平面道路），50公里高速（高速公路 + 台74快速道路），時速110公里，引擎轉速約在2500轉，時速80公里轉速則在2000轉左右，平均油耗13.9 km/ L
到家了，下貨，後方還是要預留空間才能開啟尾門
熄火很久了，為什麼行車紀錄器還有電力供應呢？趕緊拔掉～
隔天早上歸還，總里程數3849 km，跑了220公里，e-Tag則是花了18元買路財
後記：
ECOSPORT真的是一台很容易上手的好車
，起步輕快，方向盤好操控，著座點高視野較遠，可提早掌握路況。從日月潭回程的山路，小試了一下身手，山路過彎底盤相當平穩不易側傾，操控如同轎車一般靈活，然而ECO的1290 kg噸位搭配112馬力14.27扭力，D檔讓她在爬坡起步或再加速時有些力不從心，所幸打入S檔手排電玩模式之後，仍然可以很稱職地在山間奔馳。4241 mm的車長足以應付都市狹小空間，整體表現來說，絕對是可納入購車的口袋名單之一
。期待下次再相遇。
