絕版i-MAX再絕版化, 定速及換擋撥片

大概沒有一個好爸爸的車會這樣改吧!!
定速和換檔撥片功能在台灣的需求見人見智, 不過, 視覺感和自我良好感一拜
新馬五可經由新馬3系列來取經, 舊式的同馬五和i-MAX, 就得找達人了.

感謝大元大大的鼎力協助, 完成了不可能任務!!
絕版i-MAX再絕版化, 定速及換擋撥片

絕版i-MAX再絕版化, 定速及換擋撥片

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絕版i-MAX再絕版化, 定速及換擋撥片

就戰鬥準備,..不是啦..晚上了.請開大燈!!
絕版i-MAX再絕版化, 定速及換擋撥片
換檔撥片很好用啊
手不用離開方向盤就可以換檔

cathy.shc wrote:
大概沒有一個好爸爸的...(恕刪)


你好HIGH!
好久沒看到IMAX的文章了~遇見你真好!!

cathy.shc wrote:
大概沒有一個好爸爸的...(恕刪)


哇~~~這太神奇了吧
會有後遺症嗎?
大概花多少嗎?

cathy.shc wrote:
大概沒有一個好爸爸的...(恕刪)


好物


lamborchini wrote:
哇~~~這太神奇了吧...(恕刪)


貴在鋼索定速的部份, 各家費用不一, 在拍賣上大概就可以找到
至於快撥部份因為台灣並沒有舊馬5馬3系列上的快撥, 所以都是進口2手件,
看東西的品相, 價格也不一

後遺症來了,...會一直想開車

cathy.shc wrote:
大概沒有一個好爸爸的...(恕刪)


我也是開I max, 這就是我夢寐以求的換檔撥片...
不過,就如樓主說的, I max 要改定速,不如電子節氣門的新款車容易及便宜。
當初捨棄 Mazda 3 , 買I max, 最遺憾的就是換檔撥片。
當好爸爸的代價吧。
我也是好爸爸,不過我是開outlander.
本來就有配備定速及換檔撥片
買了快4年,定速很好用,也常常再用也滿方便的
倒是換檔撥片,開習慣手排的我,沒甚麼感覺,用過不到5次吧....
小凹還是模擬6速喔,還是少了換檔樂趣,所以用不習慣.
小凹本身就是2.4CC馬力跟扭力基本上還不錯,重踩就可以超車了,
換檔撥片真的是用不到,如果可以,換HID跟魚眼可能比較實在.
版大i-max我記得沒錯的話,只有四速....四速還要換甚麼檔???
既然已經換了,就好好享用吧.....
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