我的3w問題真多,還是我自己不適應??

牽車到現在快兩個月了,小問題不斷,先是有線電視壞掉,倒車顯影壞掉,現在連儀表版的旅程電腦都罷工不顯示了,電子產品壽命很難預估何時要壞我知道,但好歹一部車60幾萬也太兩光了吧!!

不過這些東西還不會影我開車,我比較在乎的是這顆變速箱,目前遇到的問題想跟車友來交換一下意見

問題1.低速時會有雜音,且換檔會有頓點,3檔上去就順了

問題2.我是停地下室,剛爬坡上來到平地時會有換檔換不過去一直拉轉速的情形發生,需持續跑一段路後,頓一下才會變過去

問題3.停紅綠燈時D檔採住煞車,放開車子會向後起步,是在平地,感覺不是自然滑行,是有一股動力往後帶,滑的距離不會很遠,約半公尺才會再往前
註:不常發生,但有時一天2/3次,都會嚇到趕緊採油門

問題4.車在斜坡時檔位在D,放開煞車車子會馬上往下掉,只有幾次是會停止不動,停約1/2秒再往下掉,需趕緊催油門,我有故意測試如果不補油車子會一直滑到平地才停止

問題5.那天去逛家樂福,車載兩位成人加我3位,買完東西要從地下停車場出來,因為看起來沒有有斜,所以只用D檔直接上斜坡,結果整個很沒力氣,車子有點前前後後爬不起來,嚇的我油門大腳採下去,感覺動力出不來,只以龜速緩慢的爬上來,又是挫的冒冷汗 註:前一台車1.6 喜美K8 10幾年車同一斜坡都開的很順暢

以上是我目前遇到的問題,到底是我操作不當,還是我還沒適應,不然每次回原廠都跟我說正常,新車難免,過一陣子就好了,這就是這顆變數箱的特性,感覺在推卸責任,煩請各位車友幫忙分析一下我相信如果有同樣問題因該會有很多人反應,不然如果是個案我就要積極爭取我的權益~

雖然問題很多,但我還是很喜歡我的3w,附上幾張愛車美美照^^
我的3w問題真多,還是我自己不適應??
我的3w問題真多,還是我自己不適應??
我的3w問題真多,還是我自己不適應??
我的3w問題真多,還是我自己不適應??
文章關鍵字
周達欣 wrote:
牽車到現在快兩個月了...(恕刪)


有開啟斜坡起步輔助嗎?
若行車電腦有開啟的話,採緊煞車後感應到有斜度時就會作動了
約可支持兩秒左右!

另外爬比較斜的坡(如地下停車場)時建議擺在S檔
不然擺D檔可能會過早升檔造成扭力不足!

基本上這具變速箱的結構就和手排變速箱差不多的
所以很多特性和手排變速箱差不多


其它電子元件的部份->直接出保固吧!!
(電視還有倒車攝影就看您找誰裝就向誰出保固吧)


建議可以到FSC交流,那邊車友比較多!




There is something more than you will ever see...
好的~剛剛車子被牽回原廠維修了,下午回來我在試試看,謝謝
周達欣 wrote:
好的~剛剛車子被牽回...(恕刪)


不客氣,祝您行車愉快

另外乾式的Powershfit
低速行進換檔中(1-3速)確實比較容易有拉拉聲
不過若是一直持續性的有聲音,那也不算正常,還是要回廠檢查!!

這車真的比較沒法像CVT,傳統扭力轉換器AT的車子一樣無腦開
必需稍微了解一下它的運作特性,不過更直接的動力傳輸與省油性也會回饋給您的



There is something more than you will ever see...
這具變速箱的特色是這樣沒錯,手排本體,所以會向後滑動,低速有喀拉喀拉的聲音,D檔起步爬坡讓人擔驚受怕,斜坡邏輯很笨。 這具變速箱使用者需要適應或調整一下方法會比較好開。

你所提的問題3、4,看來是有點怪怪的,建議回原廠檢查一下。
平地D檔停紅燈,放開剎車後應該是半離合器向前滑,不應該後退。
斜坡踩剎車再起步,輔助車會啟動,會暫時hold在原地,不應該"立刻"向後滑。


問題1.低速時會有雜音,且換檔會有頓點,3檔上去就順了
是有點擾人,但也不會惡化,也不是壞掉,姑且習慣他吧。

問題2.我是停地下室,剛爬坡上來到平地時會有換檔換不過去一直拉轉速的情形發生,需持續跑一段路後,頓一下才會變過去
D檔起步是二檔,所以從地下室一出來爬坡,會動力不足越開越慢,把很多人嚇的一身冷汗,這時千萬別鬆油門,不然就真的會滑下去了。好笑的是,爬完坡道之後,他反而會變成斜坡邏輯,維持低檔高轉速,在平地上又變得很難開。解決方式有兩個,一是從平地就大力踩下去讓他衝斜坡,不過會有車速過快的問題;另一個方法就是打到S1檔(打S再按下),強制他以一檔爬坡,會比較安全順暢。

問題3.停紅綠燈時D檔採住煞車,放開車子會向後起步,是在平地,感覺不是自然滑行,是有一股動力往後帶,滑的距離不會很遠,約半公尺才會再往前
註:不常發生,但有時一天2/3次,都會嚇到趕緊採油門
這種我沒有遇過,一般放開剎車都會半離合向前滑行,建議回原廠看看。

問題4.車在斜坡時檔位在D,放開煞車車子會馬上往下掉,只有幾次是會停止不動,停約1/2秒再往下掉,需趕緊催油門,我有故意測試如果不補油車子會一直滑到平地才停止
上坡起步不應該往後滑,你是腳踩剎車還是拉手剎車? 我每次腳踩在起步,輔助系統偷有作動,所以我上坡起步並沒有問題。PS.我家住山上,所以上坡起步次數很多。

問題5.那天去逛家樂福,車載兩位成人加我3位,買完東西要從地下停車場出來,因為看起來沒有有斜,所以只用D檔直接上斜坡,結果整個很沒力氣,車子有點前前後後爬不起來,嚇的我油門大腳採下去,感覺動力出不來,只以龜速緩慢的爬上來,又是挫的冒冷汗 註:前一台車1.6 喜美K8 10幾年車同一斜坡都開的很順暢

答案同問題2。

其他電路問題,請找業務跟施作廠商負責,這與原廠的設計比較無關,改裝電器如果手路不好就容易發生問題。
今天車子牽回來了,現場在斜坡上測試了一下,目前一切正常,謝謝各位車友回覆^^
你的多合一DVD跟FOCUS本身無關,那是外面裝的副廠貨

要搞清楚
周達欣 wrote:
牽車到現在快兩個月了...(恕刪)

我記得FORD沒出有線電視跟倒車顯影系統阿...

其他2~3~4~5
大致上就是手排特性跟斜坡起步系統的問題

我一直覺的PS校調的太過溫和了
不像DSG...

周達欣 wrote:
今天車子牽回來了,現...(恕刪)


請問你回廠修了什麼呢??

斜坡的狀況有改善??
因為變速箱是疏齒比設計、加上省油的供油、所以低速時換檔轉速掉太多就會鈍鈍鈍了。

不然換成密齒比、加速會變快但極速會下降、不然就大腳熱血一點、這就是很多人喜歡用二檔起步的原因。
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