。按例來張體驗卷照片順便先交功課
當天領車拍攝照片
小白佛到點留念照
先來說說小佛優點
1.隔音 - 這部車隔音真的不錯，可惜的是可能因為配胎不好吧!在體驗時輪胎滾動聲是全車唯一會聽到的聲音，連車內音樂聲都蓋不掉，甚至很多人反應的油箱異音我都沒聽到，但輪拱下傳上來的輪胎滾動聲音就讓人很不能忍受可是之前參加過內湖體驗會試駕5D柴佛，或許因為配胎是米牌所以試駕當下就不會有這問題
。
2.BLIS系統 - 這套系統真的很便利，大大提升車輛行駛中的安全性，撇除M牌O車及自家大蟒有使用盲點系統，這套進口車才有的配備，能夠在國產中型房車上搭載，顯見FORD真的是佛心來的
。
3.動力 - 這顆1.6引擎搭配PS乾式變速箱在6300轉時可以榨出125匹馬力，扭力在4000轉時可達到16.2公斤米，說真的當你在駕駛時稍不注意就會超速，好李家在小佛配有有定速及LIM限速系統不然這次體驗過程不曉得會不小心增加國庫多少收入，若不是習慣熱血的駕駛
其實以1.6的動力來說已足敷使用了。
4.油耗 - 一直以來FORD車系給人的感覺就是耗油，可是以小弟家中06年希望號(沒改裝，全原廠規格，每週加油一次，公里數約接近280其中高速佔6成)平均油耗10多，這次體驗小佛雖然上個車主還車時可能油箱加滿有再行駛一段路程才還車，所以我大概估算油耗應該有平均13/L，在車體鈑金不犧牲安全性的條件之下車重將近一噸半還可以有這樣表現，應該值得稱讚吧!
5.行李箱空間 - 4D佛最大優勢之一應該是非後行李廂空間莫屬吧!
深度真的很深放個兩部娃娃車感覺仍有餘裕，有小朋友的家庭這一項會是決定購買4D、5D車型的分水嶺。
6.座椅 - 小佛座椅的包覆性真的很好，這在之前體驗5D柴佛時我就感受很深，謎之音:因為我坐"船"很多年了，而4W小佛雖然座椅設定與9W柴佛不同，但其包覆性即便是連續過彎也能穩固你身體並不至於動來動去，若是我家希望號可就不是這樣了。
7.車外照明 - 雖然這一項可能大家會認為並不是很重要，但我個人認為這是很貼心的設計，因為有這照明真的可以不用擔心踩到不該踩的東西到車內(因為本人曾經就真的發生過踩黃金到車內的窘況)那種奇檬子真的很不好
。
最後來說說小佛的缺點以及可惜之處
我想小佛最大的缺點就是空間吧!我身高183體重將近100把駕駛座調整至我覺得舒服的位置，雖然在駕駛座還不至於很壓迫但在後方的乘客座若是承載跟我相近身材的人可能就不是那麼舒適，因為我自己試坐結果離椅背跟車頂都差不多剩兩指的空間再加上後座椅背傾斜角度較垂直而且頭枕設計的太過突出椅背，久坐的話可能不是很舒適
。
這次試駕發現小佛有一些比較可惜的地方，像是沒有HID魚眼頭燈、沒有ACS系統、沒有引擎本體上蓋、行李箱開口較小、沒有大家說的門板緩衝柱、有設計內車門反光片卻不像大部分車款是設計成可亮式的較顯眼、鑰匙孔無照明(這個晚上若沒開室內燈真的找不到鑰匙孔)、4W車型只配米色內裝等，不知道日後FORD願不願意再做修正
。
雖然小佛不是那麼完美，但我認為撇開FORD為人詬病的一些缺點不談，FOCUS在本質上仍是一部中型國產房車中CP值最高的好車，如同這次活動宗旨「值不值得 你試過了才知道」
。最後感謝小佛陪我跟女王度過愉快24小時，你辛苦啦!希望明年能夠如期的帶你回家啦!
最後要離開時剛好有別的大大準備領小黑佛出場， 忍不住又給他拍了張寫真照片
最後的最後 感謝看完整篇文章的大大 您辛苦啦!
