讓我終於可以親眼看到ALL NEW FOCUS啦
一看到new focus的時候真的是為之驚人
實車真的是非常漂亮,優美的車身曲線,以及極富動感的前車頭與科技感十足的車尾
完全將福特所要傳達的"動能美學"都忠實的一一呈現
也因如此,讓我想要來分享一下新款focus與舊款focus在車身外型上有什麼大幅度的進化
但因為我自己是開四門車款,所以有些車身部分無法來加以比較
後續會煩請車友商借愛駒,來補上其他新舊款細節差異的比較^^
馬上就來進入內容吧.......
車輛介紹:FOCUS MK3版本為五門S運動版,而MK2為四門勁馳版,後續會補上五門MK2版本
首先看到的是車頭部分,新款FOCUS MK3與現行販售的MK2在車頭外觀有很大的改變,大燈造型,氣壩以及前保桿樣式都更加精進
鋁圈樣式也稍微不同,MK3的鋁圈更加的有立體感,也更加動感,
MK3為17吋鋁圈,而MK2有16吋與17吋兩種尺寸
而後照鏡則是沒有改變的,同樣都有LED方向燈
車門把手MK3跟MK2則都是相同的唷~~非常的突出呀^^
MK3的雨刷作動方式與MK2的不一樣,樣式也有點不同,應該是不能共用的說
頭燈造型在設計上略微相似,但多了魚眼頭燈,但不知是不是頂級才配有AFS,跟柴油頂級一樣的配備
MK3沒有燻黑設計,整體造型比MK2更多了設計感,方向燈還是設計為大燈內側
MK3保桿下方都改變為烤漆處理,比MK2更有質感了,MK3的霧燈也與FIESTA相同
MK3與MK2前保桿的比較
因為現場這台NEW FOCUS並沒辦法開啟車門,所以這部份就用示範SYNC的右駕中控台來跟MK2比較嚕
(我有詢問現場工作人員,MK3上市後中控台就跟現場這台DEMO配置相同)
可以看見中控台的設計與舊款的更有科技感,冷氣出封口與音響面板都有全新設計
最明顯之處就是中央多了螢幕,整合了語音聲控以及SYNC系統
冷氣方面則是使用相同面板,一樣是雙區恆溫
NEW FOCUS 的方向盤是令我非常喜歡的地方,方向盤直徑較舊款小,握感極加,並多了音響與撥話按鍵
使得駕駛者的雙手不需離開方向盤就能完成許多事情,但定速還是沒少唷
MK3與MK2都是雙環潛望式儀表板,但指針與時速表略有不同,MK3的儀表從網路上的影片來看
應該是相當漂亮的^^,油表與水溫表則移至下方
大燈開關設計也不一樣嚕
從現場這台MK3看來,好像沒有配置光感應跟雨滴式雨刷的配備耶,正式上市後不知道什麼等級才有,但是focus勁馳版都有唷^^
看MK3所配置的座椅配色不錯看,但感覺這張座椅的側向支撐性應該略遜於fcous MK2的運動座椅
MK3跟MK2的底盤差異,這我就比較無法比較了@@
其他有些地方我就要後續在補上來了,接著就來分享一下NEW FOCUS 其他的照片嚕
NEW FOCUS S 的銘牌
NEW FOCUS的配胎 215/50 R17
變速箱搭配POWERSHIFT,音響主機則是要看等級才會配備SONY的唷
2012-6-18新增,感謝車友熱情提供車輛^^~~~
車尾最明顯的改變就是尾燈了,從原本在C柱上方移下至車尾兩側,並採用充滿著動能美學的科技感設計
讓車尾與前一代有著截然不同的運動感,相當漂亮
在五門車尾後方的尾翼造型也有所更動,new focus的尾翼造型類似於國產fiesta上的尾翼
能有效提供高速時車輛後方的穩定度,也更增添性能化的意味
車尾正面看去新款比舊款的腰線更加明顯,倒車燈也整合到尾燈組裡,new focus後下保桿多了兩側反光片
更加提昇後方車尾辨識度
後雨刷則是沒有更動的唷
天窗(依車型不同才有此配備)
第三煞車燈還是一樣位於尾翼裡,但樣式有所改變唷
後保桿造型,新款排氣管的位置也與舊款相反了,不過加油孔都還是在右側
以上就是小弟非常不專業的新舊FOCUS分析嚕,後續還是持續的更新
非常期待全新第三代FOCUS上市的那天,希望到時候能分享NEW FOCUS的實際試駕體驗文給大家嚕^^
ps(本文只是利用當天的NEW FOCUS車款來跟現行舊款focus來做討論,此台NEW FOCUS並非為台灣上市版本唷,文章僅供參考^^)
那我等至少有燻黑頭燈版(因為我喜歡美版頂級原廠勳黑大燈版)或 ST 出來再來貸款買好了 
被取消
