開車路過的人 wrote:
賣太貴了啦！我家有...(恕刪)
"雙氣囊，防滑esc，緊束安全帶，後霧燈 abs"
你確定新款MK5如果只上這些配備不會被砲到翻過去嗎?XD
賣太貴...恩恩...
說真的 120萬如果可以找一台馬力配備跟MK5都差不多的新車
請您一定要通知大家
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就以安全配備為吸引「懂車」的消費者自己上門購買
他們認為「會買FORD車的消費者，本來就應該懂」，自己就會上門來
結果呢？
這種客層確實存在，而且是堅實理念的客戶群，「安全第一，其他再說」
只是這類消費群的數量不多
FLH的「最安全國產車」策略可以滿足這類客戶
被動的行銷方式，也慢慢讓這類消費群"緩慢"增長
可是
消費者慢慢懂了安全很重要
只是不放心FORD車的品牌形象(包含品質、後勤、二手價)，還在遲疑要不要下手的時候
此時TOYOTA、LEXUS、HONDA...等等都有相對應安全配備、甚至更優的產品推出
而且還有著更令人放心的品牌形象，當然不買FORD，直接選擇他牌了...
打個比方
市場上這類欣賞FORD的消費者有100人，慢慢培養到120人了，原本期許有50~60人可以來買FORD車...
突然隔壁一整排攤子推出和FORD類似的產品，這120有7成通通跑去買別攤的東西了
剩下不到40人回頭來買，比原本還慘..........
也就是說
FLH這幾年的被動行銷方式，加上持續低落無改善的後勤維保能量
一旦市場上其他對手也推出足夠安全配備、CP值又更高的產品的時候
(此指CP值係是綜合考量車輛產品入手到脫手的整體效益，非單指規配係數比較)
FLH車款對安全的文宣，反而成了幫其他廠牌抬轎的好幫手
用軍中常用的術語簡單形容之 → 擺爛......
說再多
如果你只是考慮，那就把前人的經驗納入考慮，如果有任何其他選擇，就轉檯吧
意志堅定的買家，就算作夢都會夢到買了在交車，那就買吧
但是要記住
決定買了以後，就好好享受這部車，之後相關的一切喜怒哀樂都來自於這個決定
3年內的保固有問題、持有期間成了孤兒車求助無門、未來換車折舊損失.....等等
(要賣車的時候發現要多存2年錢才能換車，2年後驚覺這車跌價比自己存錢速度還快)
通通都要自己吞下去哦...
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