秤子929 wrote:
首先
按照傳聞...(恕刪)
好怪喔！汽油版本的自手排變速箱也有你說的感受，若這時掛在1擋油門不能踩太多要不向後的感受非常多，而不能多的原因也是如果收油門時檔煞非常重，而我覺得4檔與5檔齒比是不是過於太疏，時速60km都會超過兩千轉，直到65km才會降到1500轉上下，但是這時候時速回到60km轉數卻不會因此拉高！
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1. Kuga 柴油款: 開起來很給力, 即使載著四個大人, 加速爬坡依然沒有吃力的感覺; 過彎很穩, 以休旅車來說算不錯了...舒適度也在水準之上, 加上很安靜. 整體來說很滿意.
2. Focus 1.5t 汽油頂級: 說真的前面試開了 Kuga, 感覺這顆引擎不太給力, 上坡加速油門要採很下去, 而且聽起來好像有點吃力. 至於舒適度等, 因為預約錯了, 17" 鋁圈路感明顯, 不是我們的菜.
試完 Kuga 後, 再試 Focus, 財政部長已經意興闌珊, 看來答案應該已經出來了...
現在還有一個問題, 新舊款 Kuga 差距很大嗎? 尤其是隔音與舒適度...
因為折價還是有一段差距, 大家覺得呢?
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空間部分後座把鐵桿拿掉往後頃空間其實不小了，就我上面看的車很難明顯看出誰特別大誰特別小，差不到哪，但外觀看kuga就感覺比較小，outlander最大，後座我183.7cm/88.5kg可以翹腳，膝蓋會頂到，但不至於很憋，前座包覆性不錯，不會有壓迫感，若要空間大也可以考慮現代的山土匪，一百萬出頭，空間明顯更大。
隔音kuga很好，但相對內部異音會特別在意，特別是安全帶那邊，經過不平路段常有異音，不知道有沒有其他車友有類似情形，我老婆說我太敏感，但聲音就在左耳那邊實在很難不去注意。
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