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lahu wrote:
說真的，明面上願意降...(恕刪)
說真的, 會看規格的, 和同價位日系車比起來, 福特是相對便宜很多吧
福特這個品牌, 很多東西願意給, 東西也不錯
像Auto-hold, 電子手煞車這個功能可以讓你在停紅綠燈不需要一直踩煞車, 有的日系車到現在還沒有
像跟車co-pilot360系統, 給的是置中穏定且不會乒乓晃動, 高速公路疲勞感降低很多, 尤其高速公路塞車時, 全速域的輔助跟車真的好用, 以前腳要配合前車踩得很辛苦, 開到一肚子火, 現在可以讓跟車系統自己加速減速, 你聽音樂注意前面車況有問題再踩煞車即可, 真的開得輕鬆許多, 決不是半殘跟車系統
隔音也相對好, 高速公路開110km好像才80~90km, 大客車在旁邊傳進來的聲音小也不會讓你警張
底盤也好, 高速110不會不安定, 大部份轉彎不會有快翻車的感覺
煞車也是好料, 線性好煞, 不會神經質很難控制
妥善率和歐系車比較起來也差不多, 是車都是有機會修的, 但在沒修的日子, 每天開車品質是好上很多的
為了怕修車而要每天忍耐窗外摩拖車大客車燥音, 轉彎要注意速度, 大腳油門還會讓乘客聽到很大的聲音, 這算好嗎, 很多東西像底盤是跟著車子, 沒辦法換的
相比起來, 福特給你的是好的行車品質, 有的日系車沒auto hold還在讓你紅綠燈一直踩煞車, 都2025年了, 有必要為了妥善率開這麼累, 不是開計程車, 對自己好一點
相同價格帶, 想怎麼開車, 看你自己的選擇
還是老話, 賺了錢, 去買台好車來開, 不一定要福特, 不要只看妥善率而每天讓你的耳朵/腳/身體 疲憊
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