大佛的B&O音響怎麼沒啥人討論

featheringer wrote:
依照車廠的說法,一顆...(恕刪)

沒喔像mk3.5上
前後門的高音喇叭就是獨立的
光四個門板就8顆喇叭
儀表再一顆中置
共九顆
還沒聽過你的算法
照你的算法低配altis或sentra也是八顆喇叭了
啃雞雞 wrote:
FOCUS音響直接屌...(恕刪)

你怎麼知道
馬三是配BOSE音響 不會差到哪裡去。
3.5代能安裝B&O重低音在備胎處嗎 ?
B & O 在真正的音響討論區...真的只剩外型...設計師的最愛..因為外型囉

但是多一個品牌..多一個品牌保障囉...
Hummi bluetooth speaker
挖賽,從骨頭討論到皮膚之後,現在開始討論聲線了。

麵左鈍 wrote:
你怎麼知道
馬三是配BOSE音響 不會差到哪裡去。


怎會不知道?? 隔音那麼爛, BOSE也救不了

旭玉 wrote:
網路上討論區跟水管YouTube影片留言板都在討論多連桿底盤被偷料偷成過彎狗灑尿的扭力梁!而且價格還賣非常貴!根本欺負台灣人!


這位老哥, 去把photoshop好好修一修再來貼圖吧, 有點丟人現眼.
hungmaxy wrote:
沒喔像mk3.5上...(恕刪)

其他品牌我不確定,我是知道朋友的Mondeo原廠就是給分音喇叭沒錯,不是同軸
如果是T牌的話,就是最低階的往往是四門(或後帳板)各1顆6X9全音域,較高階的則是前擋下再多兩顆有電容分音的高音單體…當初7代頂級Camry有掛JBL,算法確實就是我說的一顆同軸2音路算2顆單體,所以號稱全車11還12顆喇叭忘了

GMAX200GOGO wrote:
3.5代能安裝B&O...(恕刪)

備胎式的低音坊間有其他選擇,其實最好也是外面改,因為原廠一定用一台擴大機推全部喇叭,這樣他們就不用再另外處理電源跟訊號給超低音
就算你真的找到原廠掛B&O的備胎低音,它應該也是純被動,還是要自己去找擴大機拉電源訊號喇叭線,那不如直接找別的牌子就好
featheringer wrote:
其他品牌我不確定,我...(恕刪)
感謝解答 還以為接上線就可以了 …

magic3d wrote:
因為這比較不是Focus客層最在意的東西吧,而且可以靠之後改裝來做升級,不像懸吊系統是不太好改的...

和BMW一樣 focus第一代開始就是以操控打天下 靠操控揚名立萬 影音系統最好在旁邊列選配即可
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