samiokf wrote:
舊車已經11萬公里,馬上就要12萬公里大保養


里程才11萬並沒有很舊。沒必要開個動力降級的新車。

3缸1.5T 八速自排,沒有你那2.0柴油 雙離合器變速箱來的威猛

再者九年車 里程11萬,並不多,代表你使用車子的時間並不多。
那些輔助駕駛配備對你的實際需求度來說,不值背個貸款

最後,你看mk4以來台福改了多少個版本了。
這尿性,你又不急用車,再等個一陣子,一樣的錢,備配多更多。
大蛇999
我試駕過,我9W還有改晶片,新的1.5T除了120KM開始加速比較弱一點,前面的加速也是很猛的....
換車只是一時衝動的事,沒有壞換車也只是讓口袋裡的錢變少而以, 樂觀一點的說法,就是把錢變成自己喜歡的樣子, 工作穩定有閒錢就換囉
samiokf wrote:
現在開的是FOCUS(恕刪)


建議不用浪費錢
如果真的想換車,建議升級成豪華品牌了
建議不要換

目前這台穩定多了,只需定期保養也很少有課要上

如要換還是升級其他車款
看起來該換了

但什麼ADAS,什麼輕鬆輔助等等看看就算了,以你老江湖開那麼多年的車你的行為才是標準的,不要讓科技駕馭在已經驗證過行為之上
很多科技配備是噱頭,今年Level 2.5 後年 ,5年後Level3 等等就是要讓消費者換車而已
但那些大滿配真的有更安全?台灣這幾年來車禍事故有變少?我看到都是連環撞變多
而且減少事故的是ACC造成還是綜合指標如馬力變大,輪胎可以裝大一點好一點等等..也就是所有科技都在進步所以安全變高,而不是單純什麼我家ACC我家車道能置中然後我家的車比你們家車安全這麼簡單
柴油車一年沒有開超過2萬公里實在是不划算~~
現在的車越來越科技化,換車的小惡魔一定會蠢蠢欲動~
但柴油車的油耗的,只有純電、油電才比得過
小排氣量的渦輪車,不見得比得過

我也是2013年柴佛,開了25萬公里今年9月退役了~


samiokf wrote:
現在開的是FOCUS...(恕刪)
jason 567 wrote:
看樓主的留言表示她沒缺這一筆錢,在沒缺錢的情況下可以對自己好一點,車子長期持有,且舊車已超過某年份,維修費會大於買車費..
車子生命週期,前6年是還貸款期,中間6年是剛好的娛樂期,超過12年的維修期
當你的維修費大於新車貸款費就可以考慮換車
缺錢 舊車留著開
不缺錢 人生也該進階了
沒理由一輩子都開Focus
是我的話等MK5出來再換車
有閒錢就買啊!
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