【海外情報】Ford Focus ST Wagon現身 即使來自排也很可以!

ON!ON wrote:
繼先前英國公佈 Focus ST 售價後,
近來又公開 ST Wagon 新資訊,
此次可是 Focus ST Wagon 首度以真面目示人,
2.3 升汽油版開價 33,095 英鎊(台幣約 133 萬),
2.0 升柴油款售價為 30,595 英鎊(台幣約 122 萬),
旅行車比掀背款貴了 1,100 英鎊左右。

不同媒體報的價格不太一樣...
自由汽車頻道:
2.0 升 EcoBlue 柴油車,
開出 29,495 英鎊,台幣換算約 118 萬左右,
而重點的 2.3 升汽油動力
則為 31,995 英鎊,換算為台幣 128 萬元

趙德倫 wrote:
所以近來應該要150...(恕刪)


前幾代的ST版,國內售價跟英國的報價幾乎一樣喔!
這方面Ford還蠻佛心的,
Focus MKII ST 2.5T 226匹 好像是103.9萬(2008年吧)
Focus MKIII ST 2.0T 250匹 賣138.8萬...(2013)

所以我預測
Focus MKIV ST 2.3T 升汽油版 280匹 =>128.9萬
Focus MKIV ST 2.0T 升柴油款 187匹 =>118.9萬
Focus MKIV ST Wagon 2.3T 升汽油版 =>134.9萬
Focus MKIV ST Wagon 2.0T 升柴油款 =>124.9萬

人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
這價位比Golf GTI還低不少
甚至比Skoda Octavia Combi RS還低
有可能嗎?

KiKiUnicorn wrote:
不同媒體報的價格不...(恕刪)

nu1880 wrote:
這價位比Golf GTI還低不少
甚至比Skoda Octavia Combi RS還低
有可能嗎?

我是依前兩代的報價來推測的,
Ford賣ST或RS都是賣口碑作形象的
我是覺得不會差很多,..

至於比Golf GTI或Skoda Octavia Combi RS還低,
一堆人根本不管他們在歐洲各自售價誰高誰低,
一看到Ford品牌,
就讓為她只能便宜賣,
賣到百萬以上就是在殺人放火的大錯一般....

人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!

treva wrote:
手牌配ACC...(恕刪)


很好奇
手排入空檔時 Co-Pilot怎麼使上力...
不用ST,只要進wagon就會有市場
想像co踩剎車的時後還能運作嗎
kais2001 wrote:



很好奇
手排入...(恕刪)
不用st只要進碗公就買!

frogghoul wrote:
這台沒有後座冷氣出風口?我記得mk4除了入門版外都有啊。


那是國產版的,國際版是沒有後座出風口的。

mussod(Gary) wrote:
可以改B柱出風! 這樣就更有話題跟優勢了。


B柱出風口比中央鞍部出風口還貴很多,
一般要夠高級的車才有,
volvo也是要到60以上才有,40系列只有鞍部出風口。
B柱出風口要有的車,最便宜的是上一代的mondeo,就是跟volvo 80系列共用底盤的那一代,
到這一代mondeo也把B柱出風口拿掉了。

只是沒想到當對手golf/octavia/corolla/megane都有中央鞍部後座出風口的時代,
2018堆出的focus還是堅持沒有後座出風口,同級車大概只剩2015年以前推出的astra沒有後座出風口了。

真覺得歐洲人對一般家庭小車的後座品質不是很在意,
連後門都習慣做很短。
這種手排車配上ACC或co-pilot, 只要換檔就自動解除了吧
anyroad-qiyan wrote:
想像co踩剎車的時...(恕刪)
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