基本上 ! 以我家老爸04年的Tierra RS 來做評斷說明的話 !!!! 拜車身較輕之賜,加速衝刺力動很猛,不過上了170km以後車身的漂浮感真的很嚴重,實際上,我也曾經跑到190km (小弟年少輕狂很抱歉做了錯誤示範 ! 別跟我爸講 ! 他到現在都不知道會會操它的寶貝愛車 ! 雖然我自己也有車 ! 但 ! 爸爸的比較好用嘛 ! ),我認為所有Ford車系的缺點 ~ 其實都不算缺點 ! 因為可以改進 ! 可以解決 ! 而RS最致命的缺點 ! 也是我本人最在意 ! 也會提醒身邊親朋好友跟車友的 ~ 還是來自引擎本身吧,國產FS-DE這顆引擎,只要常拉轉速沒有不吃機油的,不外呼是汽門油封或是活塞環的問題, 唯一能永久性 ! 長遠的耐用度 ! 就是落FS-ZE引擎,因為日規引擎體質強健,不用強化可以打到1.0bar,就算Focus落個2.3引擎充其量,0-100也只增加個零點幾秒,而且還有強化的必要 !若我的建議 ! 你不如考慮Focus ! 因為引擎這個部分 ! Ford真的有進步 ! 真的有在Focus下過苦工 ! 給你一些建議參考參考 !
狼影 wrote:基本上 ! 以我家老...(恕刪) 還好我的TIERRA RS可以上到(1+1)70KM~基本上這車只要不亂拉轉~是很好照顧的~開了5.3年~原廠的東西只掛過1個大燈殼~其他的都是自己小改才壞的~只要常拉轉速~不管是什麼車~都會吃機油的~而FS-ZE也不是什麼神物~也是會吃機油的~我就遇過了~且日規的東西算是精緻度好一點而已~就算是日規的機油泵浦~也是會開花~我自己就掛了2回台灣~2回日本的機油泵浦~小小建議~日規引擎壓縮比高~電腦沒寫好~是容易出怪手的~如果要小玩~Focus是個好方向~千萬不要想改Focus~因為花的錢~會比買Focus的錢多~(上言以改裝而論~)
小弟是Tierra RS 5MT 車主. 2004年九月底交車, 算是最末期車了 現在里程數剛破60000km 這真是非常好的日常用車! 因為擔任代步的任務,我的愛車是99%的原廠式樣!優點有:1. 妥善率高2. 還算省油3. 零件保修不貴4. 引擎加速性能好5. 操控令人滿意6. 內裝配備切中性能族要害愛車開了五年多, 原廠零件以外加裝的組件僅有:1. LRC 頭段+無限尾段2. 205/40R17 國產圈胎3. 強化前三腳架4. Shift indicator5. MSD點火電壓升壓模組6. Simota 高流量Filter7. 擴大機+Rainbow前揚聲器+Pioneer後揚聲器+換片箱8. 前座德製內嵌式晴雨窗9. 自製活性碳冷氣濾網.10.紅色海馬腳踏墊這款車是非常好的小家庭用車, 在同級車中性能操控妥善率都是佼佼者!!!!!
2004 RS2.0手排..在2008年換了休旅車..最近又想買台手排車來開開..有點後悔當初把他賣了..價錢真的很不優...壞過的問題...比上面的大大還多一點..三腳架..李阿簽..膨脹閥..等等連變速箱都保固了...三檔的老問題..不過引擎倒是沒吃機油.. 3500就換油可能有保佑吧最不能忍受的是雜音太多...不然真的很好開..TIERRA真的不錯...而且有眾多的TAPC會友可以請教..找台車況好的應該可以開很久吧..
魷魚兒 wrote:氣囊就一定很安全嗎?買車先看氣囊這個說法小弟覺得怪怪的......我想隔下應該是想說買車先看"安全性"吧?但是氣囊並不能完全代表安全性阿 安全性....MONDEO的安全性.....應該算不錯的吧?
04 4AT,九萬五千公里了,很棒的一台車,如果有手排的是最好的,動力差距很大,只有正常保養八萬換正時和引擎角,亂改了一堆,車子硬梆梆也沒有異音,隔音是差了一點。千萬不要聽沒開過tierra車子的虎爛高手虎爛,這是小弟的感想tapc潛水車友.......................
熱血爸比 wrote:04 4AT,九萬五...(恕刪) 看了汽車線上感覺好像有意無意的尻洗自排版的確實我有點後悔了不過也來不及好久了...起步灌油門她給我延遲兩秒才有反應也太誇張再加上現在換檔有時都會突然卡著按鈕按不進去無法切換檔位195/55/15不夠用所以側傾太嚴重是車身的問題還是避震的問題呢????手排無限好只是沒緣了