買了兩年半的kuga故障了,保固爭議(已解決了,已由原廠出保固)

給新莊達比修,
其實我在mobile1上有看到一個人買的是韓國牌子的車子,也是回原廠保養但是自備機油,他壞掉的是EGR電磁閥,本來原廠也是不出保,後來他說去官網留言(他是這樣說啦,我也不知道),後來他們廠有出保,但是是不是真的我也不知道
給樓主加油!爭取該有的權利

還在當作繳保護費?試問繳了保護費後就確定原廠保固內什麼都會吞嗎?可不可以醒一醒了!

heranan wrote:
給新莊達比修,其實...(恕刪)



自備機油不是不可以~基本上遇到引擎系統狀況
需先備妥油品進口證明~保固內樓主可盡力要求原廠出保

若是過保那就只能盡力協調如何分攤維護費用~

EGR故障~應該是堵很大了~是否很少開長途?
IceLunar wrote:
那是你怕事的想法樓主...(恕刪)

之前用原廠機油沒有問題,反而自備機油就出問題,任何人都會覺得自備的機油有問題。況且樓主也沒說明自備機油保養了幾次?
還有樓主每1萬公里保養一次,原廠的車主手冊有寫每1萬公里或是每半年保養一次,這就不知道樓主的這1萬公里保養是否已經超過每半年應該要保養的時間了?

swain wrote:
很多人怕事所以寧可用原廠機油以免被找藉口。
但事實上只要油品符合原廠規範等級,原廠是不能拒絕保固的...(恕刪)


你個人確定油品符合原廠規範等級?
那就個人去做試驗..
取得該油品的規範證明..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
我在toyota保養,我都自備機油(每次保養都換廠牌,換到我喜歡的才固定),出保固都沒問題啊!這是原廠的態度,為什麼我要用內容物一樣,但是掛上汽車廠牌就貴一倍的機油,這是台灣人的宿命,應該出保固就推說機油問題,拿出發票來,只要你機油有符合原廠規範,請原廠寫下原因,並把自備機油的廠牌寫上去,投書到機油原廠去,說台灣汽車廠指名機油影響保固,我相信福特原廠也不敢寫出機油廠牌!權益是自身爭取,不要再有買原廠機油就是買原廠保固的觀念!
給樓上,我是高里程數在跑,因為我每天上班的路程很遠,所以我開了兩年半已經86,000公里,我已經保養了很多次了,29個月來已經是保養十次了,平均2-3個月一次。
至於原本沒有問題而關於自備機油後故障,我也自備機油一年多了(已經使用5次),照你這樣說自備機油要出問題早就該出問題了,那為什麼不是本身EGR閥品質有問題而導致?而且原廠技師連機油和EGR閥故障有什麼關聯都說不出來,最後就只跟我說是因為總公司不給出保,這種態度不是更奇怪嗎?

給dai26,
目前已經跟油商要到了我使用的報關證明資料,油商在這個過程中很願意提供相關資料證明

給不長眼,
我要購買有之前就是有查清楚,這個油符合規範的,kug的車主使用手冊上都有寫呀,因為老實講柴油kuga的能使用的機油很少,限定得很嚴格,我也只找到這一款而已(其實原廠好像也是這一款機油),我主要要做就是證明油品是正品而不是假貨。
當我們要車廠提出證明使用自備機油跟故障沒有關係, 相對的車廠也要我們提出自備機油的合格證明時, 該如何? 在有爭議案件走法律訴訟時, 最重要的就是舉證!
自備機油 真的清楚倒進去是什麼油嗎
柴油引擎要用低灰份機油 用錯或用到彷冒就會阻塞
現在確實很多車廠保內自備機油都會在工單上標記自備機油,至於保內出了問題能不能出保又是另一個問題。只是樓主第一次自備機油時,有問車廠出了問題是否有保固嗎?這點很重要,如果你沒問車廠也沒說那就等消保官回覆了。阿門
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