我的2003ESCAPE,13萬時油箱口裂漏油,油幫浦其實還好的,但想也11年了,就順便換了。沒想到這顆油幫浦只維持了4年 12000KM就壞了。三個月前回原廠花了16000連工代料.
有看到一位網友分享,
他的小E 第一次在外廠換汽油泵浦,使用二年多後故障,
第二次在外廠換的,只撐了數個月,
他火大到自己DIY更換,在沒有特工狀況下,花了較多時間。

有聽外廠說,
原廠的美規料件,在原廠的報價是兩萬多,
材料行有提供長安福特料件,數千元,含工后,萬元以內。
但仍是有客戶,指定原廠料件。
關注一下~
我是2013年9月牽車,已五年多約11萬公里,80%都是跑高速,幫浦目前沒問題

sun2323dw wrote:

材料行有提供長安福特料件,數千元,含工后,萬元以內。
但仍是有客戶,指定原廠料件。

對岸根本沒有生產舊款的ESCAPE
所以根本不會有所謂的長安福特料件
仿冒品就是仿冒品,偏偏還要強說長安福特件
過去有聽聞,中國大陸有舊款的 escape,原來並不是長安生產的,
以下是轉貼其他地方看到的,

第一代 Escape 於 2006年底停產. 使用三款引擎
2.0 L Zetec I4 ; 直列四缸 DOHC YF型
2.3 L Duratec 23 I4
3.0 L Duratec 30 V6

小改款後為第二代, 全數移至台灣福特六和生產, 2012年停產. 使用三種引擎 :
2.3 L Duratec 23 I4 ; 直列四缸 DOHC L3-VE型
2.5 L Duratec 25 I4
3.0 L Duratec 30 V6 ; 3.0L V型六缸 DOHC AJ型

台灣製造的 Escape 曾出口至中國大陸銷售 稱為"翼虎". Kuga 出來後, Kuga 稱為"翼虎"而 Escape 就俗稱"老翼虎".

一一一一一一
另外,我也有看到一個說法,
當時是部分中國大陸福特經銷商,向台灣福特洽辦進口至中國大陸,
而非長安福特辦理的。
我開的是2002年邱比特2.0,車子開到23萬多換副廠汽油幫浦,及汽油濾心器,不到7張小朋友,而且當初車子掛點在半路,車廠老闆還免費幫我拖吊,看看各位的際遇,我真的碰到一位民間好車廠!!(以上所言均屬實)

泡麵桑 wrote:
我開的是2002年邱比特2.0,車子開到23萬多換副廠汽油幫浦,及汽油濾心器,不到7張小朋友,而且當初車子掛點在半路,車廠老闆還免費幫我拖吊,看看各位的際遇,我真的碰到一位民間好車廠!!(以上所言均屬實)


大大你好~求分享店家資訊~感謝大大好人一生平安!
有些是人家零件行庫存很久沒用到或者原廠庫存的原廠件這些額外(原廠件也會有生產週期可查詢太新的不太可能原廠件!)

車子都停產很久了連零件台灣都停產現在就連原廠都會拿到所謂的中國製品仿冒品維修老車....如果原廠都敢號稱這些原廠件那那些外面製品只要通過符合可以交件到原廠的都算原廠件了....如果是這樣那有差嗎?唯一差別只是不同製造商的產品好不好用而已吧!

sun2323dw wrote:
過去有聽聞,中國大...(恕刪)
2010年,十萬多公里,今年春節引擎無法發動,加了點油就可發動,汔油泵總成換大陸貨,不到8000元,零件保固6個月。
2020/03/09, 148000 km,第三顆,這次副廠只撐了33000 km,兩年
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