ssdayy35769 wrote:汽車的價格跟你提到...(恕刪) 你手上的iPhone不就是MIC嗎@@?台灣人不是買得爽爽der車子將來也是國產化有啥好嘴der嚴董親兒子納智傑也是大陸生產賣大陸人阿(雖然賣不好)難道台產的納智傑沒跟大陸的零件共用嗎?
所以開板大覺得其他國產車廠就完全沒有中國零組件?另外,不要存著中國很落後的觀念他們崛起後,有的是錢工廠設備都是新世代的一次到位,是跳躍式的進步你去參觀一下台灣的製造廠就知道我們的生產設備都幾十歲了...
有錢當然還買Made in Germany, 但是在全球化和cost down的情況下,國產化的Ford含有MIC的零件也是無可厚非的。以目前科技的發展,車子結構越來越複雜,維修也會跟著越來越貴。結論是,如果你現在還保有80%機械結構的車子,那你要好好保存。
時代在變,有些人的觀念還是會有些無法更新.早期MIT的品質不就是現在某些人口中的MIC.如果消費者能用更低廉的價格買到品質不錯的產品.為何管它 MIC,MIT,還是 MIJ?早年前有位朋友作一些"copy"的產品.(機械類)他說 材料一樣,作工一樣,誰說這不是原廠貨?差別有無原廠認證,然後再被原廠抽成而已.
ssdayy35769 wrote:每週除了狂新聞有夠...(恕刪) 別說笑話了好嗎?嘴巴口口聲聲說要歐洲進口件,車輛開始維修,買單的時候跑去買大陸零件最慘的還不是拿到純長安件還是拿山寨的。這又是哪招? 目前台灣沒有幾間去辦純正長安福特的零件!!看到MIC就高潮,這也無所謂~反正台灣人都習慣看到MIC跟看到鬼一樣~殊不知到各國(包含台灣) OE大廠紛紛跑去對岸設廠,MIJ MIT 都變成MIC賤一點的從MIC運回自己國家再賣到台灣洗血統...