個人積分：44分
文章編號：25408274
個人積分：46分
文章編號：25408401
靈 醫 wrote:
可以請教一下，那 FLH到底是偷了啥配備？價差又差了多少？！
麻煩替您口中天真的小弟我 解釋一下，謝謝～
價格和配備其實還真的不難找
google一下便有...
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/213081/ford_focus.html
http://www.whatcar.com/car-reviews/ford/focus-hatchback/2-0-tdci-136-titanium-5dr/summary/53698
這些國家比起台灣可是收入高不少的嘿
配備先不談其他的，我們來看人家內裝
http://www.youtube.com/watch?v=ntC3eaqzhdw&playnext=1&list=PL19D0A43ECD5A63E2&index=19
靈 醫 wrote:
喔～對了！不是買福特、開福特的才可以批評福特，每個人都可以批評
就像你可以發表對福特要求、而我也可以回應你的PO文一樣 ......
你當然可以批評或回應任何討論，包括我的
這也是討論版的主要功能之一
只是就你的回應就明白說我來鬧的
阿我真的是來鬧的嗎?請google一下就可以知道了不是?
個人積分：212分
文章編號：25412289
個人積分：142分
文章編號：25413128
個人積分：50分
文章編號：25420650
就路人呀 wrote:
價格和配備其實還真的...(恕刪)
首先，我可沒寫你是來鬧的
倒是你，先是說我天真，後又說我根本不了解福特車廠的策略... 這算啥？！找架吵嗎？
你只給了英國的網頁，那我一直請教您口中所謂的"偷、又是偷了啥；貴、又貴了多少" ，可以明確的列出來嗎？
還有，別再提人家人民所得多少、台灣人又只有多少 的問題了
車廠買料都是 Golbal Sourcing了，就以FORD為例，看看他旗下大一點的一階廠，TRW, LEAR, VISTEON, AUTOLIV, EATON, FAURECIA...哪一家不是在墨西哥、南非、菲律賓、泰國、中國、巴西... 設廠
如果照您的邏輯，那 FORD在越南應該要比在台灣還便宜才是，對吧？！
消費市場的訂價不過是當地銷售的策略，跟國民所得相關不如你想的重要...
最後，我要說的重點只有一個，大家都喜歡俗又大碗，我也是。但是貴與便宜應該是相對、而不是絕對的
您要是認為英國賣的FOUCS便宜，套句老話：大海也沒加蓋，你可以遊過英倫海峽
而我認為，FLH的訂價，相對於其他競爭品牌(樓上有人舉VW為例)來說，已經算是便宜了
看到歐洲有好料(EcoBoost+MPS6)要上市，就先說"要是賣超過多少訂價就不買"這種話，又何必呢？
更優的動力、更好的油耗、更佳的安全係數，誰不想要，但是請想想，人家憑啥要便宜提供這些好料？
超過你的預算，你可以不要買；我認為符合我的需求，我就會買。
資本主義、消費市場、基本供需、不過如此...
更何況，回歸主題，台灣會不會生產還在未定之天哩，先撐過2012再說吧....
個人積分：68分
文章編號：25428639
伴奏者 wrote:
以照以往FLH的定價來看, 和國產的同級車相比
價格不見得很便宜, 但至少很實在, 請看這裡
可是在台灣一直買不好, 請看這裡和這裡
前人造的業，後人收，瞧不起計程車，就要面對口語傳播的可怕。
說到
靈 醫 wrote:
更優的動力、更好的油耗、更佳的安全係數
還是要鼓吹政府不要一味保護，讓HONDA, TOYOTA, FORD, 可以公平的與代工王嚴先生（NISSAN, GM(Buick LaCrosse), CHRYSLER(Town & Country), MISUBISHI, Luxgen （Renault底盤參數, Tobe, VW(GOLF?T5?)?)一較高下。
針對安全及油耗，做公正的評比，這樣才會進步。當然FLH也比較好找到正確的路。
油耗
Toyota
Prius 31.214
Peugeot 207
HDi「停售」 21.216
Volkswagen
Golf 1.6TDi 20.867
Smart
Fortwo 20.840
Peugeot 308
HDi 1.6 20.710
Toyota
Altis(CVT) 1.8 18.408
Focus 6MT
TDCI「停產」 17.525
Mitsubishi
Colt Plus 15.937
Honda
Fit 1.5 15.440
Volvo
V50 D5 15.402
個人積分：9分
文章編號：25430076
個人積分：10分
文章編號：25430333
個人積分：46分
文章編號：25432703
靈 醫 wrote:
首先，我可沒寫你是來...(恕刪)
那我也來首先一下
我幹麻來找架吵?還煩請您翻翻前面的討論串看看是誰先砲的?
前面我也提過，我認為討論串本來就是討論用的
每個人都有權利發表和回覆文章，不過你就抓了我和原po的引言，然後暗諭我們是因為福特牌子爛所以甩澳客?
剛好和你所想的相反，如同我文章所提，我認為福特車廠本質很好
但來到台灣卻越來越失去競爭力?為何?
因為如同我網址所列，國外的售價和台灣相差無幾，配備卻更齊全，甚至還有1.6可選
為什我提國民所得?
因為我們的人力成本遠低於已開發國家，當然包括的還包括管理及銷售成本都便宜太多
有網友提到在現代自動化組裝線上人力需求已經不大，乍聽之下好像頗有理
但事實是這樣嗎?要是組裝人力以及管銷成本對於總體成本微不足道，那國產心酸的?
所以要嘛就是人力成本還是相對重要，以致於國產；要嘛就是假借國產之名，行狠撈之實!
別忘了，現在進口車税可是來到1x%了
因此在進口稅相對以往低許多還搞國產，賣得價格又和國外差不多，還有人覺得這是天經地義的事?
重點在這樣的售價之下品質跟上了沒?
講白點，台灣福特爽的話一台賣200萬沒人管得著呀
當然我這小小鄉民耍耍嘴砲也沒什用
但為何開那麼多台福特的我要跳出來當砲灰?
說穿了還不是心有戚戚焉
最近換車本來也是要下訂T牌了
當時打的主意是福特開這麼久，要不然換換日系車開看看好了
而有這樣的念頭的，還不是看盡福特的盛衰?
福特近年來好不容易靠著Focus等車重新版回台灣人一點信心
但如果在還沒站穩前就想搶厚利而不搶市佔，那再趴下去也可以料想得到的
所以我才說，我才不管他掛不掛渦輪
買福特的首先就是看售價，但在售價一般人都可以接受下，我們再來比較他廠的配備
也在這樣差不多的成本以及價格帶下，討論起什ECO引擎.缸內直噴.渦輪.ps變速箱這些才有意義
因為會買福特的，就是這麼一群經濟取向的人，當然國內外都一樣
(我就不相信板上看上福特的是先看配備以及規格，然後再來抓預算)
要不然不信邪，你1.6 ECO引擎的賣90萬看看，看台灣福特會不會倒
這東西只會像之前引進的手牌車一樣，叫好~不叫座!
除非，福特要走性能車廠的路線，那我也沒話說了。
關閉廣告